Ducati Monster 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati Monster modeljaar 2023 en de Ducati Streetfighter V2 modeljaar 2022 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Ducati Monster 2023 heeft een V-motortype met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 937 cc en wordt aangedreven door een injectiesysteem. De motor is vloeistofgekoeld en heeft 2 cilinders. Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Monster een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker die kan worden aangepast voor preload. Het frame van de Monster is gemaakt van aluminium en fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Het remmen voorzijde is voorzien van radiale monoblok remklauwen van Brembo. De Monster is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de Monster zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1474 mm, de zithoogte is 775 mm, het drooggewicht (met ABS) is 166 kg, het leeggewicht (met ABS) is 188 kg, de inhoud van de brandstoftank is 14 l, het bereik is 269 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,2 l/100 km. De Monster is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Ducati Monster 2023

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft ook een V-motortype, maar met een hoger vermogen van 153 HP en een koppel van 101,4 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 955 cc en wordt ook aangedreven door een injectiesysteem. Net als de Monster is de Streetfighter vloeistofgekoeld en heeft 2 cilinders. De voorwielophanging van de Streetfighter is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm is met een monoshock schokbreker die kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. Het frame van de Streetfighter is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Het remmen voorzijde is voorzien van radiale monoblok remklauwen van Brembo. De Streetfighter is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de Streetfighter zijn vergelijkbaar met die van de Monster, met een breedte van de voorband van 120 mm, een diameter van de voorband van 17 inch, een breedte van de achterbanden van 180 mm, een diameter van de achterband van 17 inch, een wielbasis van 1465 mm, een zithoogte van 845 mm, een drooggewicht (met ABS) van 178 kg, een leeggewicht (met ABS) van 200 kg, een inhoud van de brandstoftank van 17 l, een bereik van 283 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 6 l/100 km. De Streetfighter is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Monster 2023 heeft enkele sterke punten, zoals de typische Ducati motor met charisma, een comfortabele rijpositie, een goed en gebruiksvriendelijk remsysteem, wendbaar rijgedrag, hoogwaardige componenten en een uitgebreid elektronicapakket met onder andere ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. Echter, de Monster heeft ook enkele zwakke punten, zoals een motor die sterk schokt bij lage toeren, een voorvork die te zacht is ingesteld en het ontbreken van het kenmerkende trellisframe dat de Monster modellen onderscheidt.

Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft ook enkele sterke punten, zoals een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie. Echter, de Streetfighter heeft ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een brandstofmeter, een motor die schokt bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het kort, de Ducati Monster 2023 is een comfortabele naked bike met een krachtige motor en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2022 een sportievere uitstraling heeft met een nog krachtigere motor en vergelijkbare rijhulpsystemen. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de bestuurder welke motorfiets het meest geschikt is.