Triumph Speed Triple R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple R 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

De Triumph Speed Triple R 2016 en de Triumph Street Triple 765 RS 2017 zijn beide naked bikes van Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn driecilindermotor. De Speed Triple R 2016 heeft echter een groter motorvermogen van 140 HP in vergelijking met de 123 HP van de Street Triple 765 RS 2017. Het koppel van de Speed Triple R is ook hoger met 112 Nm vergeleken met 77 Nm van de Street Triple 765 RS. De Speed Triple R heeft een cilinderinhoud van 1050 cc, terwijl de Street Triple 765 RS een kleinere cilinderinhoud heeft van 765 cc.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Speed Triple R heeft een Öhlins voorwielophanging, terwijl de Street Triple 765 RS een Showa voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een monoshock achterwielophanging, maar de Speed Triple R heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de Street Triple 765 RS een Öhlins schokbreker heeft. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Wat betreft het frame, hebben zowel de Speed Triple R als de Street Triple 765 RS een aluminium frame met hetzelfde frametype, namelijk Twin Tube.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de Speed Triple R en 310 mm voor de Street Triple 765 RS. Beide modellen hebben Brembo remmen met vier zuigers en radiale, monoblok technologie.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Street Triple 765 RS heeft echter extra rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter, wat de rijervaring verbetert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Street Triple 765 RS heeft echter een smallere achterband van 180 mm in vergelijking met de 190 mm van de Speed Triple R. De wielbasis van de Street Triple 765 RS is ook iets korter met 1410 mm in vergelijking met 1435 mm van de Speed Triple R. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm. Het drooggewicht van de Street Triple 765 RS is lager met 166 kg, terwijl de Speed Triple R een drooggewicht heeft van 192 kg. De brandstoftankinhoud van de Street Triple 765 RS is ook groter met 17,4 liter in vergelijking met 15,5 liter van de Speed Triple R.

Over het algemeen heeft de Speed Triple R 2016 een krachtigere motor en een uitstekende vering, terwijl de Street Triple 765 RS 2017 een sportievere rijervaring biedt met een quickshifter en een lager gewicht. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Speed Triple R 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag71.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)192 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Net als zijn voorganger maakt de Speed Drievoudig R indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

goed functionerende elektronische voorzieningen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Het topmodel onder de Street Triples doet zijn naam alle eer aan. Sportiever in alle opzichten dan de R versie, is de RS een leuke machine op de buitenweg die weinig rivalen te vrezen heeft. Ook circuitdagen zijn aan de orde, vooral omdat de motor zeer scherp is, de Brembo remmen supersportief zijn en de vering met de Öhlins demper heerlijk precies is. Het rijgedrag is hoe dan ook een knaller en de Street Drievoudig is nog steeds de lichtste in zijn klasse. De standaard quickshifter verstevigt de positie van het topmodel nog verder.

Heerlijk sportieve motor

standaard quickshifter

brullend geluid

uitstekend remsysteem

ABS en tractiecontrole standaard en uitschakelbaar

cool uiterlijk

laag gewicht

ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple R vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple R 2016 en een Triumph Street Triple 765 RS 2017. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 67 dagen in vergelijking met120 dagen voor de Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple R en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple R is gepubliceerd op 24-10-2011 en heeft nu meer dan 11.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH