Beta RR 430 4T Racing 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

Overzicht - Beta RR 430 4T Racing 2023 vs KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Beta RR 430 4T Racing 2023 vergeleken met KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	95 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	60.8 mm	Slag	63.4 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	430.9 ccm	Verschuiving	449.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	295 mm	Reizen	300 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	290 mm	Reizen	310 mm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder, Centrale buis

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	940 mm	Zithoogte	963 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	108.5 kg	Drooggewicht	107.4 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9 l	Inhoud brandstoftank	8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 430 4T Racing 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 450 EXC-F 2024

De KTM 450 EXC 2025 maakt indruk als betrouwbare Enduro-motorfiets, die met zijn stille en krachtige motoreigenschappen vooral goed scoort op lange tochten.

Breedte toerengebied vergeeft veel rijfouten

altijd schoon responsiviteit

de Motor schudt het motorvermogen gemakkelijk uit zijn mouw en wordt nooit echt uitgedaagd. Hardwerkende bestuurders die vele uren rijden zullen er waarschijnlijk gelukkiger mee zijn dan met de radicalere 250 of 350 modellen

soepele, stille vermogensafgifte

relatief laag verbruik

praktische onderhoudsintervallen

goede tractie

aangenaam controleerbare motorrem.

De Motor wordt snel warm op zeer langzame stukken

iets veeleisender op afdalingen dan de kleine Verschuivingen of Tweetakt

geluid is een beetje te opdringerig in gevoelige gebieden

vervelend gas geven vereist nieuwe mapping in de ECU.