Ducati Scrambler Icon 2020 vs. Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2020 vs Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2020 vergeleken met Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2020
Yamaha MT-07 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag66 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte855 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)182 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!

Klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling

comfortabele zitpositie

gemakkelijke besturing

ABS in bochten standaard

prachtige verwarringsschakeling

Beslag moeilijk te lezen

niet helemaal goedkoop

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-07

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH