CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda NC750X 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Overzicht - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda NC750X 2016

De CFMOTO 800MT 2022 en de Honda NC750X 2016 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor, elektrische starter en een monoshock achterwielophanging. Ze hebben ook een stalen frame en vergelijkbare zithoogtes.

Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de CFMOTO 800MT 2022 de Honda NC750X 2016. De CFMOTO heeft een vermogen van 91 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de Honda slechts 55 HP vermogen en 68 Nm koppel levert. Dit betekent dat de CFMOTO krachtiger en responsiever is dan de Honda.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Op het gebied van bandenmaat heeft de CFMOTO een grotere diameter voorband van 19 inch, terwijl de Honda een 17 inch voorband heeft. De breedte van de achterbanden is ook iets verschillend, met 150 mm voor de CFMOTO en 160 mm voor de Honda. Beide modellen hebben echter een 17 inch achterband.

Wat betreft gewicht en brandstofcapaciteit, is de CFMOTO iets zwaarder met een leeggewicht van 231 kg, terwijl de Honda een leeggewicht van 219 kg heeft. De CFMOTO heeft ook een grotere brandstoftank met een capaciteit van 19 liter, terwijl de Honda een capaciteit van 14,1 liter heeft.

Wat betreft sterke punten, heeft de CFMOTO 800MT 2022 een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling en een comfortabel chassis. Het model biedt ook uitgebreide kenmerken en opties, evenals een aantrekkelijk ontwerp. Aan de andere kant is de Honda NC750X 2016 zeer behendig, heeft een gunstig brandstofverbruik en goede remmen. Het model heeft ook een DCT-transmissie met dubbele koppeling, instelbare rijmodi en verrast niemand.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Wat betreft zwakke punten, heeft de CFMOTO 800MT 2022 een schakelassistent die te traag is voor sportief rijden, geen tractiecontrole en de motor kan schokken bij koude. Het model heeft ook een ingewikkelde menunavigatie en de cruisecontrole is beperkt tot 130 km/u. Aan de andere kant heeft de Honda NC750X 2016 een zwakkere motor en begint de toerenbegrenzer vroeg in te grijpen.

In het algemeen biedt de CFMOTO 800MT 2022 meer vermogen en een grotere brandstofcapaciteit, terwijl de Honda NC750X 2016 een gunstiger brandstofverbruik en een DCT-transmissie met dubbele koppeling biedt. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus de keuze hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties CFMOTO 800MT 2022 vergeleken met Honda NC750X 2016

CFMOTO 800MT 2022
Honda NC750X 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel68 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
OntstekingOntstekingECUOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving745 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,234 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte853 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,285 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT vs Honda NC750X

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 800MT 2022 en een Honda NC750X 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een CFMOTO 800MT te verkopen met 58 dagen in vergelijking met77 dagen voor een Honda NC750X. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 800MT en 23 voor de Honda NC750X sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 800MT is gepubliceerd op 28-01-2022 en heeft nu meer dan 34.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750X gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH