CFMOTO 800MT 2022 vs. BMW R 1200 GS 2015

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - CFMOTO 800MT 2022 vs BMW R 1200 GS 2015

De CFMOTO 800MT 2022 en de BMW R 1200 GS 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CFMOTO 800MT 2022 een in lijn motor met een vermogen van 91 HP en een koppel van 77 Nm. De BMW R 1200 GS 2015 heeft daarentegen een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Dit betekent dat de BMW krachtiger is dan de CFMOTO.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de CFMOTO 800MT 2022 een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De BMW R 1200 GS 2015 heeft daarentegen een steunpoot voorwielophanging met alleen aanpassing voor voorladen. Dit betekent dat de CFMOTO meer mogelijkheden biedt voor het afstellen van de voorwielophanging.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de BMW R 1200 GS 2015 een zwenkarm met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Er is geen significant verschil tussen de twee modellen op dit gebied.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de BMW R 1200 GS 2015 een stalen frame. Er is geen significant verschil tussen de twee modellen op dit gebied.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de BMW R 1200 GS 2015 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er is geen significant verschil tussen de twee modellen op dit gebied.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de BMW R 1200 GS 2015 een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De CFMOTO heeft een breedte van 150 mm voor de achterbanden, terwijl de BMW een breedte heeft van 170 mm. De zithoogte van de CFMOTO is 825 mm, terwijl die van de BMW 850 mm is. De CFMOTO weegt 231 kg (met ABS), terwijl de BMW 238 kg weegt (met ABS). Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de CFMOTO een capaciteit van 19 liter, terwijl de BMW een capaciteit van 20 liter heeft. Er zijn enkele kleine verschillen tussen de twee modellen op het gebied van afmetingen en gewichten.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Wat betreft de sterke punten van de CFMOTO 800MT 2022, biedt deze een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling, een comfortabel chassis, uitgebreide kenmerken/opties en een aantrekkelijk ontwerp. Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2015, biedt deze een krachtige motor, een laag brandstofverbruik, een comfortabele zitpositie, de mogelijkheid om off-road te rijden en een goede reputatie.

Wat betreft de zwakke punten van de CFMOTO 800MT 2022, heeft deze een schakelassistent die te traag is voor sportief rijden, geen tractiecontrole, motor schokt bij koude, een ingewikkelde menunavigatie en cruisecontrole die slechts tot 130 km/u werkt. Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2015, heeft deze een lange en dure meerprijs, een telelever voorwielophanging die even wennen is en zeer scherpe remmen.

Kortom, de CFMOTO 800MT 2022 en de BMW R 1200 GS 2015 hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De BMW is krachtiger en heeft een iets grotere brandstoftank, maar de CFMOTO biedt een comfortabelere rijpositie, betere remmen, meer aanpassingsmogelijkheden voor de voorwielophanging en een aantrekkelijker ontwerp. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze.

Technische specificaties CFMOTO 800MT 2022 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

CFMOTO 800MT 2022
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel125 Nm
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,234 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte853 mmBreedte953 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 800MT 2022 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2015 ongeveer 22% hoger. Een CFMOTO 800MT 2022 verliest4.310 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 590 EUR voor een BMW R 1200 GS 2015. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder CFMOTO 800MT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een CFMOTO 800MT te verkopen met 58 dagen in vergelijking met66 dagen voor een BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 800MT en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 800MT is gepubliceerd op 28-01-2022 en heeft nu meer dan 34.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG