Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023
De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road rijden. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van technische specificaties en sterke en zwakke punten.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81.5 mm. Het motorvermogen is 102 HP en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 62.6 mm. Het motorvermogen is 71 HP en het koppel is 62 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De V-Strom heeft ook 2 cilinders, maar de verplaatsing is 645 cc.
Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork. De Africa Twin heeft een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de V-Strom een diameter heeft van 43 mm en een veerweg van 150 mm. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock. De Africa Twin heeft een veerweg van 220 mm, terwijl de V-Strom een veerweg heeft van 159 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Op het gebied van het chassis heeft de Africa Twin een stalen frame met een dubbele houder, een hoek voorvork van 62.5 graden en een spoor van 113 mm. De V-Strom heeft daarentegen een aluminium frame met een twin tube constructie, een hoek voorvork van 64.2 graden en een spoor van 110 mm.
Wat betreft remmen, hebben beide motorfietsen een dubbele schijfrem aan de voorzijde. Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Africa Twin heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie.
Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Africa Twin een diameter voorband van 21 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18.8 liter, wat resulteert in een bereik van 383 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.9 l/100km. De V-Strom heeft daarentegen een diameter voorband van 19 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte varieert van 815 mm tot 855 mm. Het leeggewicht is 216 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat resulteert in een bereik van 476 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.2 l/100km.
De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft enkele sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT (Dual Clutch Transmission) die goed functioneert, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Bovendien biedt de Africa Twin een voorruit die goed is voor off-road rijden.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 enkele sterke punten, zoals een eenvoudige en ongecompliceerde fiets, bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding.
Wat betreft de zwakke punten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 een ontwerp en kenmerken/opties die al een beetje verouderd zijn en zeer beperkte terreincapaciteiten.
Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De Africa Twin biedt een krachtigere motor, geavanceerde elektronische rijhulp en betere off-road mogelijkheden, terwijl de V-Strom een eenvoudigere fiets is met bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 650 XT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en een Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ongeveer 57% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 650 XT 2023 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met73. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 106 dagen in vergelijking met189 dagen voor een Suzuki V-Strom 650 XT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 11 voor de Suzuki V-Strom 650 XT sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 650 XT gepubliceerd op 09-04-2015.