Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

De Honda CB650R 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn 4-cilinder motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die de moeite waard zijn om op te merken.

De Honda CB650R 2021 heeft een motorvermogen van 95 pk en een koppel van 63 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2018 een motorvermogen heeft van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in snellere acceleratie en betere prestaties op hogere snelheden.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en worden geleverd met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft echter extra functies zoals Ride-by-Wire en Tractiecontrole, die zorgen voor een betere controle en stabiliteit tijdens het rijden.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Honda CB650R 2021 heeft echter alleen voorladen aanpassing, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2018 zowel voorladen als rebound aanpassing heeft. Dit betekent dat de Kawasaki een meer aanpasbare ophanging heeft, wat resulteert in een betere rijervaring.

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een stalen frame. De Honda CB650R 2021 heeft een Twin Tube frame, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2018 een buisvormig frame heeft. Beide frames bieden een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De diameter van de remmen aan de voorkant is echter verschillend, met 310 mm voor de Honda CB650R 2021 en 300 mm voor de Kawasaki Z900 RS 2018. Dit kan een klein verschil maken in de remprestaties, maar over het algemeen bieden beide motoren goede remkracht.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de wielen is ook hetzelfde, namelijk 17 inch. De wielbasis van de Honda CB650R 2021 is 1450 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 RS 2018 1470 mm is. De zithoogte van de Honda CB650R 2021 is 810 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 RS 2018 835 mm is. Het leeggewicht van de Honda CB650R 2021 is 202,5 kg, terwijl dat van de Kawasaki Z900 RS 2018 215 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,4 liter en 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In termen van sterke punten heeft de Honda CB650R 2021 een geweldige Neo Sports Cafe-uitstraling, is hij geschikt voor beginners, heeft hij een goede prijs-prestatieverhouding, komt de motor soepel op toeren en heeft hij een laag brandstofverbruik. De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft daarentegen een krachtige en soepele motor, ziet er goed uit, heeft een comfortabele rijpositie, is gemakkelijk te besturen en heeft een evenwichtig rijgedrag.

Wat betreft zwakke punten heeft de Honda CB650R 2021 te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, is hij relatief mollig en heeft hij weinig kracht in het toerenbereik. De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft daarentegen geen schakelhulp, is zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse, heeft een iets te zacht zadel tijdens lange ritten en biedt geen windbescherming.

Kortom, de Honda CB650R 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2018 zijn beide geweldige naked bikes met vergelijkbare specificaties. De Kawasaki biedt echter meer vermogen en extra functies, terwijl de Honda een betere brandstofefficiëntie heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met uw persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen deze twee motoren.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring73.4 mm
SlagSlag46 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Kawasaki Z900 RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2018 ongeveer 79% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2018 zijn er minder Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met28. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met154 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH