BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1300 GS modeljaar 2024 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een elektrische starter en een cardantransmissie. Ze hebben ook vergelijkbare cilinders, boringen en slagen, hoewel de R 1300 GS een grotere verplaatsing heeft van 1300 cc in vergelijking met de 1254 cc van de R 1250 GS.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een telelever voorwielophanging met een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging van de R 1300 GS is voorzien van een paralever met een veerweg van 200 mm, terwijl de R 1250 GS een enkele zwenkarm heeft met dezelfde veerweg. Beide modellen hebben verstelbare achtervering.

Op het gebied van remmen hebben zowel de R 1300 GS als de R 1250 GS dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slipregeling, rijmodi en ride-by-wire. De R 1300 GS heeft echter extra geavanceerde systemen, zoals heuvelstarthulp, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, cruisecontrol en tractiecontrole.

BMW R 1300 GS 2024

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. Ze hebben ook vergelijkbare wielbases, zithoogtes en brandstoftankinhoud. Het leeggewicht van de R 1300 GS is echter lager dan dat van de R 1250 GS, met respectievelijk 237 kg en 249 kg (beide met ABS).

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De R 1300 GS heeft ook een TFT-scherm, terwijl de R 1250 GS een verstelbare voorruit heeft.

Wat betreft sterke punten heeft de R 1300 GS een krachtigere motor met een vermogen van 145 HP en een koppel van 149 Nm, wat resulteert in adembenemend goede responsiviteit en zeer goede tractie. De motor biedt ook zeer stabiele rijprestaties, terwijl hij toch wendbaar en bochtvriendelijk is. De R 1300 GS heeft ook praktische configuratiemogelijkheden en handbeschermers die goede windbescherming bieden. Met minimale kenmerken/opties lijkt de motor compacter en sportiever dan voorheen. De R 1300 GS heeft ook een goed geïntegreerde radar cruise control, een begrijpelijk bedieningsconcept en een gemakkelijk af te lezen display. Daarnaast biedt het een breed scala aan ergonomische aanpassingsopties, krachtige remmen en een nauwkeurige versnellingsbak. De motor biedt ook zeer toegankelijke rijprestaties ondanks het hoge koppel en heeft een goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem.

Wat betreft sterke punten van de R 1250 GS heeft het model een boxermotor met een extreem hoog koppel en een goed geluid. Het biedt ook een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft zwakke punten heeft de R 1300 GS enkele beperkingen in de configuratiemogelijkheden, waarbij soms onnodige extra's moeten worden gekozen. De vering werkt op een hoog niveau, maar heeft geen vlekkeloze responsiviteit of een groot verstelbereik. Het front collision warning-systeem kan vervelende valse alarmen geven tijdens dagelijks rijden. Bij een zeer sportieve rijstijl kan er een lichte rolbeweging in het voertuig optreden. De motor kan er ook een beetje te compact uitzien voor lange rijders, vooral van achteren. Het ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden.

Wat betreft zwakke punten van de R 1250 GS heeft het model een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Het uiterlijk kan ook als grillig worden ervaren, met weinig elegantie.

In conclusie, de BMW R 1300 GS modeljaar 2024 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2020 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, maar bieden beide een krachtige motor, geavanceerde rijhulpsystemen en hoogwaardige componenten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van individuele voorkeuren en behoeften.