CFMOTO 300 CL-X 2023 vs. CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Loading...

Overzicht - CFMOTO 300 CL-X 2023 vs CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Technische specificaties CFMOTO 300 CL-X 2023 vergeleken met CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 SR 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 SR 2023
CFMOTO 300 SR 2023

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen125 mmReizen110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter292 mmDiameter292 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,020 mmLengte2,010 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,365 mmWielbasis1,360 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank12 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

De CFMOTO 300CL-X is een leuke dagelijkse metgezel voor weinig geld met een geslaagde neo-retro look. Met de hardwerkende enkel kom je goed vooruit, tenminste zolang je geen marathonritten op de snelweg plant. Het valt nog te bezien of de Chinezen net zo succesvol zullen zijn met de 300 in Europa, maar de CL-X versie biedt waarschijnlijk de beste kansen op succes.

aantrekkelijk, onafhankelijk uiterlijk

ergonomisch fijn, zelfs voor langere piloten

grote brandstoftank

redelijke prijs

toegankelijk

De zitpositie is even wennen

de ophanging belooft visueel meer dan hij in de praktijk waarmaakt

de voorrem is nogal zwak

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen