BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Overzicht - BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha R7 2021

De BMW M 1000 RR 2021 en de Yamaha R7 2021 zijn beide supersportmotoren met een in lijn geplaatste motor. De BMW M 1000 RR heeft echter een krachtigere motor met een vermogen van 212 HP, terwijl de Yamaha R7 een vermogen heeft van 73.4 HP. Dit maakt de BMW M 1000 RR geschikter voor snelwegsprints en het leveren van indrukwekkende prestaties op het circuit.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW M 1000 RR een bredere achterband (200 mm) en een grotere brandstoftank (16.5 l) in vergelijking met de Yamaha R7, die een achterband van 180 mm heeft en een brandstoftank van 13 l. Dit geeft de BMW M 1000 RR een betere stabiliteit en een grotere actieradius.

Op het gebied van rijhulpsystemen biedt de BMW M 1000 RR geavanceerde functies zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Yamaha R7 daarentegen biedt alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit maakt de BMW M 1000 RR geschikter voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde technologieën en een meer gepersonaliseerde rijervaring.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Wat betreft het chassis en de ophanging, hebben zowel de BMW M 1000 RR als de Yamaha R7 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De BMW M 1000 RR heeft echter een aluminium frame, terwijl de Yamaha R7 een stalen frame heeft. Dit maakt de BMW M 1000 RR lichter en stijver, wat resulteert in betere wendbaarheid en precisie in bochten.

Wat betreft de uitrusting, hebben zowel de BMW M 1000 RR als de Yamaha R7 LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en veiligheid tijdens het rijden in het donker.

De sterke punten van de BMW M 1000 RR zijn onder andere het soepele totaalpakket, krachtige remmen, nauwkeurig chassis en fijne details die een genot zijn in de paddock. De motor van de BMW M 1000 RR is opwindend en heeft een geweldige koppelkromme, wat zorgt voor een geweldige responsiviteit en een harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen.

De sterke punten van de Yamaha R7 zijn onder andere de koppelrijke CP2-motor, sportieve rijpositie, goed afgestelde vering en standaardbanden. Dit maakt de Yamaha R7 een goede keuze voor rijders die op zoek zijn naar een instapmodel voor circuitdagen.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

De zwakke punten van de BMW M 1000 RR zijn onder andere het prijspakket dat niet klantvriendelijk is, maar eerder is samengesteld om de verkoop te stimuleren. Ook zouden de voetsteunen meer grip op de baan kunnen gebruiken en zou een hogere en hardere stoeloptie wenselijk zijn.

Het enige zwakke punt van de Yamaha R7 is dat een standaard quickshifter leuk zou zijn geweest, maar dit ontbreekt bij dit model.

Kortom, de BMW M 1000 RR 2021 biedt indrukwekkende prestaties, geavanceerde technologieën en een hoogwaardige constructie, terwijl de Yamaha R7 2021 een meer toegankelijke optie is met een koppelrijke motor en een sportieve rijpositie. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties BMW M 1000 RR 2021 vergeleken met Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R7 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen212 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork66.4 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,457 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)192 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

De prijs van de M1000RR is alleen op het eerste gezicht schokkend. In het zadel schrik je meer van het vermogen en de remprestaties. De motor is een volledig aangepaste racemotor rechtstreeks uit de BMW fabriek. Iedereen die niet van sleutelen houdt, maar toch graag racet, zal er blij mee zijn. Een stijlvolle en praktische superbike!

Soepel totaalpakket

krachtige remmen

nauwkeurig chassis

fijne details zijn een genot in de paddock

geweldige responsiviteit

opgewonden motor

geweldige koppelkromme

harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen

Prijspakket niet klantvriendelijk, maar samengesteld om de verkoop te stimuleren

voetsteunen zouden meer grip op de baan kunnen gebruiken

hogere en hardere stoeloptie wenselijk

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 RR vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW M 1000 RR 2021 en een Yamaha R7 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 RR te verkopen met 127 dagen in vergelijking met161 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de BMW M 1000 RR en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW M 1000 RR is gepubliceerd op 23-09-2020 en heeft nu meer dan 105.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs BMW M 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH