BMW F 900 GS 2024 vs. BMW F 800 GS 2024
![BMW F 900 GS 2024 BMW F 900 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/12168-F_900_GS/020-638405665390315235-bmw-f-900-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW F 900 GS 2024
![BMW F 800 GS 2024 BMW F 800 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/3261-F_800_GS/008-638405668778495383-bmw-f-800-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW F 800 GS 2024
Overzicht - BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 800 GS 2024
![BMW F 900 GS 2024 BMW F 900 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/12168-F_900_GS/001-638308896557175253-bmw-f-900-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW F 900 GS 2024
![BMW F 800 GS 2024 BMW F 800 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/3261-F_800_GS/001-638308895716923251-bmw-f-800-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW F 800 GS 2024
Technische specificaties BMW F 900 GS 2024 vergeleken met BMW F 800 GS 2024
BMW F 900 GS 2024![]() | BMW F 800 GS 2024![]() |
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 86 mm | Boring | 86 mm |
Slag | Slag | 77 mm | Slag | 77 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 105 HP | Motorvermogen | 87 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,750 rpm |
Koppel | Koppel | 93 Nm | Koppel | 91 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 4,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.1 | Compressieverhouding | 13.1 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 48 mm | Gasklepboring | 48 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja |
Smering | Smering | Dry-sumpsysteem | Smering | Dry-sumpsysteem |
Verschuiving | Verschuiving | 895 ccm | Verschuiving | 895 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 230 mm | Reizen | 170 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | direct |
Reizen | Reizen | 215 mm | Reizen | 170 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62 graad | Hoek voorvork | 63 graad |
Spoor | Spoor | 119.8 mm | Spoor | 106.1 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 305 mm | Diameter | 305 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,270 mm | Lengte | 2,296 mm |
Breedte | Breedte | 943 mm | Breedte | 910 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,585 mm | Wielbasis | 1,556 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 870 mm | Zithoogte | 815 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 219 kg | Leeggewicht (met ABS) | 227 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Verlaging mogelijk | Verlaging mogelijk | Ja | Verlaging mogelijk | Ja |
Stationair geluid van meer dan 95 dB | Stationair geluid van meer dan 95 dB | Stationair geluid van meer dan 95 dB |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW F 900 GS 2024
![BMW F 900 GS 2024 BMW F 900 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/12168-F_900_GS/017-638405664234690701-bmw-f-900-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
In Modeljaar 2024 is de F 900 GS aanzienlijk cooler en beter dan zijn voorganger. Het is een fascinerend Alternatieven voor de R 1300 GS. Qua gewicht en uiterlijk ziet hij er aanzienlijk slanker uit. De zogenaamd aantrekkelijke Prijs wordt gerelativeerd met een praktische configuratie.
Sportief en agressief uiterlijk
slank ontwerp aan de achterkant
geweldige ergonomie
intuïtief geplaatste bedieningselementen
aangenaam breed stuur
comfortabele zithouding
uitstekende basis voor lange ritten
breed scala aan uitrustingsopties
goede balans tussen dynamiek en comfort
lineaire, leuke motor
de optionele Enduro Pro-vering is niet goedkoop maar werkt in de praktijk erg goed
goede quickshifter
goed doordachte off-road oplossingen, zoals een inklapbare verhoger voor de voetremhendel.
Standaard ophanging ondergedempt en geeft schokken door
mechanische geluiden / trillingen van de motor
hoge Prijs met volledige uitrusting
windbescherming kan beter
alleen tubeless velgen beschikbaar
BMW F 800 GS 2024
![BMW F 800 GS 2024 BMW F 800 GS 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/7-BMW/3261-F_800_GS/002-638308895719305344-bmw-f-800-gs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.