CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

De CFMOTO 800MT 2022 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-lijn motor met een cilinderinhoud van 799 cc en een elektrische starter. De CFMOTO 800MT heeft een vermogen van 91 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de KTM 790 Adventure een iets hoger vermogen heeft van 95 HP en een koppel van 88 Nm.

Wat betreft de vering, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De CFMOTO 800MT heeft een Kayaba-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De KTM 790 Adventure heeft een WP-vork met dezelfde specificaties, maar met een grotere veerweg van 200 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een Kayaba-schokdemper voor de CFMOTO 800MT en een WP-schokdemper voor de KTM 790 Adventure. Beide schokdempers hebben een veerweg van 150 mm, maar de KTM 790 Adventure heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor preload.

CFMOTO 800MT 2022

Wat betreft het frame, heeft de CFMOTO 800MT een stalen frame, terwijl de KTM 790 Adventure een chroom-molybdeen frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De KTM 790 Adventure heeft echter extra rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de CFMOTO 800MT een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De KTM 790 Adventure heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. Beide modellen hebben een zithoogte van respectievelijk 825 mm en 830 mm, en een brandstoftankinhoud van 19 l voor de CFMOTO 800MT en 20 l voor de KTM 790 Adventure.

De sterke punten van de CFMOTO 800MT 2022 zijn onder andere een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling, een comfortabel chassis, uitgebreide kenmerken/opties en een aantrekkelijk ontwerp. De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere een motor met manieren en karakter, enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

KTM 790 Adventure 2020

De zwakke punten van de CFMOTO 800MT 2022 zijn onder andere een schakelassistent die te traag is voor sportief rijden, het ontbreken van tractiecontrole, een motor die schokt bij koude start, een ingewikkelde menunavigatie en een cruisecontrol die slechts tot 130 km/u werkt. De zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Al met al hebben zowel de CFMOTO 800MT 2022 als de KTM 790 Adventure 2020 hun eigen sterke en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.