Honda NC750X 2016 vs. KTM 890 Adventure 2021

De Honda NC750X 2016 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in-line motorconfiguratie en een kettingaandrijving. De Honda NC750X heeft echter een kleinere cilinderinhoud van 745 cc, terwijl de KTM 890 Adventure een grotere cilinderinhoud van 889 cc heeft. Dit resulteert in een hoger vermogen van 105 HP voor de KTM, in vergelijking met 55 HP voor de Honda. Het koppel is ook hoger voor de KTM met 100 Nm, terwijl de Honda een koppel heeft van 68 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de Honda als de KTM een monoshock schokdemper. Het frame van de Honda NC750X is gemaakt van staal, terwijl het frame van de KTM 890 Adventure gemaakt is van chroom-molybdeen. Het frametype van de Honda is een twin tube, buisvormig frame, terwijl het frametype van de KTM een buisvormig frame is met de motor als dragend framedeel.

Honda NC750X 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere diameter voorband van 21 inch, terwijl de Honda een diameter voorband heeft van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook verschillend, met 150 mm voor de KTM en 160 mm voor de Honda. De diameter van de achterband is 18 inch voor de KTM en 17 inch voor de Honda. De wielbasis is iets langer voor de Honda met 1540 mm, terwijl de KTM een wielbasis heeft van 1528 mm. De zithoogte is hoger voor de KTM met 850 mm, terwijl de Honda een zithoogte heeft van 830 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een grotere capaciteit van 20 liter, terwijl de Honda een capaciteit heeft van 14,1 liter.

De Honda NC750X 2016 heeft enkele sterke punten, zoals een zeer behendige rijervaring, een gunstig brandstofverbruik en een DCT-transmissie met dubbele koppeling. Het heeft ook instelbare rijmodi en goede remmen.

De KTM 890 Adventure 2021 heeft ook enkele sterke punten, zoals een supermotor met een lineaire en betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen en uitgebreide elektronica. Het heeft ook goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, en de lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen. De Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier, en het lage zwaartepunt zorgt voor geweldige handling.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft zwakke punten, heeft de Honda NC750X 2016 een zwakkere motor en begint de toerenbegrenzer vroeg in vergelijking met de KTM 890 Adventure 2021.

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2021 enkele zwakke punten, zoals het prijsbeleid voor extra's, de niet-verstelbare telescoopvork vooraan en het feit dat belangrijke onderdelen zoals de quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen zijn.

Over het algemeen biedt de KTM 890 Adventure 2021 een krachtigere motor, betere remmen en een uitgebreidere uitrusting in vergelijking met de Honda NC750X 2016. Het heeft ook een hogere zithoogte en een grotere brandstoftankinhoud. De Honda NC750X 2016 daarentegen is zeer behendig, heeft een gunstig brandstofverbruik en een DCT-transmissie met dubbele koppeling. Het heeft ook instelbare rijmodi en een iets lagere zithoogte.