Energica Experia 2023 vs. Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Loading...
Overzicht - Energica Experia 2023 vs Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Technische specificaties Energica Experia 2023 vergeleken met Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Elektrisch | Motortype | Elektrisch |
---|---|---|---|---|
Motorvermogen | Motorvermogen | 80 HP | Motorvermogen | 69 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 3,850 rpm |
Koppel | Koppel | 115 Nm | Koppel | 146 Nm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Sachs | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 178 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 179 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,513 mm | Wielbasis | 1,427 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 847 mm | Zithoogte | 843 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 260 kg | Leeggewicht (met ABS) | 222 kg |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Energica Experia 2023
Met de Energica Experia lijkt reizen op een elektrische motor binnen handbereik. Het is een redelijk volwassen, praktische toermotor. Nog steeds relatief duur en hier en daar voor verbetering vatbaar, maar al met al een krachtig uitroepteken!
Aangename responsiviteit van de motor
indrukwekkende acceleratie
ruime kenmerken / opties
geweldige remmen
achteruitversnelling
goede ergonomie
goede actieradius
geen parkeerrem
veervoorspanning achter niet instelbaar met handwiel
hoog gewicht
hoge prijs
Zero DSR 2022
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.