KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 890 Duke R 2023 en de KTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2023 een in lijn motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is 121 HP met een koppel van 99 Nm. De brandstofinjectie en elektrische starter zorgen voor een soepele start en respons. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 890 cc.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft daarentegen een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 138 Nm. Net als de 890 Duke R heeft de 1290 Super Adventure S een brandstofinjectie en elektrische starter. De transmissie is ook een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1301 cc.

KTM 890 Duke R 2023

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 890 Duke R heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 140 mm. De aanpassing is beperkt tot voorbelasting. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper. Het heeft ook een WP-schokdemper met een veerweg van 150 mm en aanpassing van de voorbelasting. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame van de 890 Duke R is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp met een hoek van 65,7 graden voor de voorvork.

De KTM 1290 Super Adventure S heeft ook een WP-voorvork, maar met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de 890 Duke R, met een zwenkarm en een WP-schokdemper met een veerweg van 200 mm en aanpassing van compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is ook aluminium. Het frame is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp met een hoek van 65,3 graden voor de voorvork.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie, wat zorgt voor een betere remkracht. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 890 Duke R een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 834 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 166 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het bereik is 295 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,74 l/100 km.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 1290 Super Adventure S heeft bredere voorbanden met een breedte van 120 mm en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is langer met 1560 mm en de zithoogte is hoger met 849 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is aanzienlijk hoger met 220 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. Het bereik is groter met 416 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,7 l/100 km.

Op het gebied van apparatuur hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 890 Duke R heeft ook connectiviteit als extra functie. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen hoekverlichting en een verstelbare voorruit als extra functies. Het dashboard van de 1290 Super Adventure S heeft een groot 7-inch display dat duidelijk en goed gestructureerd is.

Om samen te vatten, de KTM 890 Duke R 2023 is een krachtige naked bike met een sportieve zitpositie en hoogwaardige instelbare vering. Het heeft ook krachtige Brembo-remmen en een laag voertuiggewicht. De KTM 1290 Super Adventure S 2021 is daarentegen een enduro-motorfiets met een sportieve V2-motor en een comfortabele zithouding. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en een groot dashboarddisplay. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.