Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2017

De Kawasaki Z900 2021 en de Yamaha MT-10 2017 zijn beide naked bikes met krachtige viercilindermotoren en een sportieve uitstraling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in lijn motor, vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. Beide motoren hebben ook vier cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud.

Wat betreft prestaties heeft de Yamaha MT-10 2017 een hoger motorvermogen van 160 HP in vergelijking met de 125,4 HP van de Kawasaki Z900 2021. Het koppel van de Yamaha is ook hoger met 111 Nm in vergelijking met 98,6 Nm van de Kawasaki. Dit betekent dat de Yamaha een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid kan bieden.

Op het gebied van ophanging en remmen hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De remmen aan de voorzijde zijn ook vergelijkbaar met dubbele schijven, maar de Yamaha heeft een iets grotere diameter van 320 mm in vergelijking met 300 mm van de Kawasaki.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z900 2021 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi en ride-by-wire, terwijl de Yamaha MT-10 2017 deze niet heeft. Dit kan de rijervaring van de Kawasaki verbeteren door meer aanpasbaarheid en controle.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De wielbasis van de Kawasaki is langer met 1450 mm in vergelijking met 1400 mm van de Yamaha. De zithoogte van de Yamaha is hoger met 825 mm in vergelijking met 795 mm van de Kawasaki. Beide motoren hebben echter een vergelijkbaar leeggewicht van 210 kg met ABS.

Wat betreft sterke punten heeft de Kawasaki Z900 2021 een krachtige viercilindermotor en biedt intuïtieve rijprestaties. Het heeft ook goede kenmerken en opties en een agressieve uitstraling. Bovendien biedt het waar voor je geld.

De Yamaha MT-10 2017 heeft een geweldig geluid en biedt aangename windbescherming. Het heeft ook een comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten, en een geweldige responsiviteit van de motor. Ondanks zijn radicale uiterlijk en boosaardige geluid, biedt de Yamaha een evenwichtig totaalpakket.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z900 2021 geen optie voor een quickshifter en concurreert het met andere motoren die een 6-assige IMU elektronisch vooruit hebben. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde elektronische functies.

De Yamaha MT-10 2017 heeft een inactieve zitpositie op het circuit, wat een nadeel kan zijn voor rijders die van plan zijn om veel op het circuit te rijden. De ophanging en rijhulpsystemen van de Yamaha zijn voldoende voor circuitdagen, maar niet op het niveau van andere Powernakeds.

Over het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 2021 als de Yamaha MT-10 2017 krachtige prestaties en een sportieve rijervaring. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste vermogen, elektronische functies en zithouding.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2021 vergeleken met Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring79 mm
SlagSlag56 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

De Yamaha MT-10 straalt veel emotie uit met zijn geweldige CP4-motor, zonder zijn pragmatische voordelen te vergeten. Voor een naked bike biedt hij veel comfort tijdens lange tochten. Hij rijdt snel, maar is toch altijd verfijnd. Op het circuit is het chassis niet nauwkeurig genoeg om de andere Powernakeds te verslaan. Over het geheel genomen scoort hij echter met zijn veelzijdigheid in combinatie met zijn radicale uiterlijk en fantastische geluid.

geweldig geluid

aangename windbescherming

comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten

geweldige responsiviteit van de motor

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Zitpositie te inactief op het circuit

ophanging en rijhulpsystemen voldoende voor circuitdagen maar niet op het niveau van de andere Powernakeds

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2021 en een Yamaha MT-10 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2017 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metYamaha MT-10 2017 zijn er meer Kawasaki Z900 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 33 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG