Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2017

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en bruikbaarheid beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP met een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1050 cc. Over het algemeen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een krachtigere motor dan de Honda CRF1100L Africa Twin 2023.

Wat betreft de ophanging, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock schokdemper van het merk Showa en een veerweg van 220 mm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk WP, met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock schokdemper van het merk WP en een veerweg van 190 mm. Over het algemeen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een grotere veerweg dan de KTM 1090 Adventure 2017, wat kan resulteren in betere off-road prestaties.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een stalen frame met een dubbele houder en een voorvorkhoek van 62,5 graden. Het heeft ook een spoor van 113 mm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie en een voorvorkhoek van 64 graden. Het heeft ook een spoor van 120 mm. Over het algemeen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een iets scherpere voorvorkhoek en een breder spoor, wat kan resulteren in betere wendbaarheid en stabiliteit op de weg.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als de KTM 1090 Adventure 2017 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor betrouwbare remprestaties, vooral bij off-road rijden.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als de KTM 1090 Adventure 2017 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie, die de rijervaring kunnen verbeteren.

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is 150 mm. Het heeft een wielbasis van 1574 mm en een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is ook 150 mm. Het heeft een wielbasis van 1560 mm en een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 228 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. Over het algemeen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een grotere brandstoftank en een iets lichter gewicht dan de Honda CRF1100L Africa Twin 2023.

Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als de KTM 1090 Adventure 2017 verschillende functies zoals Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft echter een verstelbare voorruit, wat handig kan zijn voor verschillende rijomstandigheden.

Over het algemeen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een krachtige motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Het heeft echter een minder duidelijk en intuïtief bedieningsconcept voor de elektronica, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden. Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs. Het heeft echter een verouderd uiterlijk en de verende voorvork is niet verstelbaar.