Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs GASGAS ES 700 2023

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de Gas Gas ES 700 2023 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een grotere boring van 92 mm in vergelijking met de 105 mm van de Gas Gas ES 700 2023. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 102 HP voor de Honda, terwijl de Gas Gas ES 700 2023 een vermogen heeft van 74.7 HP. Het koppel van de Honda is ook hoger met 105 Nm in vergelijking met de 73.5 Nm van de Gas Gas. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging heeft de Gas Gas ES 700 2023 een grotere diameter van 48 mm voor de voorwielophanging, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een diameter heeft van 45 mm. Beide modellen hebben een vergelijkbare veerweg van respectievelijk 250 mm voor zowel de voor- als achterwielophanging. De Honda maakt gebruik van een Showa achterwielophanging, terwijl de Gas Gas een WP achterwielophanging heeft.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Wat betreft het onderstel, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de Gas Gas ES 700 2023 een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. Beide modellen hebben een vergelijkbare hoek voorvork van respectievelijk 62.5 graad voor de Honda en 62.3 graad voor de Gas Gas.

Op het gebied van remmen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de Gas Gas ES 700 2023 een enkele schijfrem aan de voorzijde heeft. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en bochten-ABS.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Gas Gas ES 700 2023 een hogere zithoogte van 935 mm in vergelijking met de 850 mm van de Honda CRF1100L Africa Twin 2022. De brandstoftank van de Honda heeft een inhoud van 18.8 liter, terwijl de Gas Gas een kleinere tank heeft van 13.5 liter. Het bereik van de Honda is ook groter met 383 km in vergelijking met de 313 km van de Gas Gas. Beide modellen hebben een vergelijkbaar gecombineerd brandstofverbruik van respectievelijk 4.9 l/100km voor de Honda en 4.3 l/100km voor de Gas Gas.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Over het algemeen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een krachtigere motor met een hoger koppel en geavanceerde elektronische rijhulpsystemen. Het heeft ook een optionele DCT-transmissie en een kleurenscherm met touchscreen. De Honda is geschikt voor lange afstanden en biedt goede ergonomie. Het windscherm biedt redelijke bescherming, maar de ergonomie is niet ideaal voor rechtop rijden. De bediening van de elektronica is niet erg duidelijk en intuïtief, en de handbeschermers zijn niet erg robuust voor off-road gebruik.

Aan de andere kant heeft de Gas Gas ES 700 2023 een laag totaalgewicht en een goede vermogensafgifte. Het heeft zeer lage trillingen voor een 1-cilinder motor en is een goede keuze voor moeilijk off-road terrein. Het is stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden, en biedt veel bewegingsvrijheid in het zadel voor een actieve bestuurder. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket voor een enduro-motorfiets. Echter, de uitrusting is zeer puristisch en de vering voelt een beetje houterig aan, waardoor het niet de beste feedback van de banden geeft. De actieve ergonomie kan ook een uitdaging zijn voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de Gas Gas ES 700 2023 hebben beide sterke punten en zwakke punten, en het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vergeleken met GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
GASGAS ES 700 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring105 mm
SlagSlag81.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen74.7 HP
KoppelKoppel105 NmKoppel73.5 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving692.7 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
ReizenReizen230 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen220 mmReizen250 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork62.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte935 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank13.5 l
BereikBereik383 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Waar het op neerkomt, is dat de ES 700 vooral inspirerend is als het tijd is om aan te vallen en de haan wordt gelicht over welk oppervlak dan ook. Het resistente chassis met veel reserves, in combinatie met de opgewonden motor en het lage gewicht, is echt leuk in de rallymodus. Het mist echter restcomfort en feedback wanneer hij gemakkelijk door de off-road wordt geslingerd. Dankzij het stabiele chassis kan hij echter ook snelwegtrajecten met 140 km/u afleggen of in een twisties versnellen. Al met al is de Gas Gas ES 700 extreem veelzijdig, met enkele compromissen op het gebied van comfort. Voor wie geïnteresseerd is in de ES 700 is de vraag duidelijk: ben je stoer genoeg of niet?

laag totaalgewicht

goede vermogensafgifte

zeer lage trillingen voor een 1 cilinder

goede keuze voor moeilijk off-road

stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden

veel bewegingsvrijheid in het zadel maakt actief bestuurder mogelijk

Uitgebreid elektronicapakket voor een Enduro

Zeer puristische uitrusting

De vering voelt een beetje houterig aan, geeft niet de beste feedback van de banden

De actieve ergonomie is een uitdaging voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs GASGAS ES 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en een Gas Gas ES 700 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ongeveer 33% hoger. In vergelijking metGas Gas ES 700 2023 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met29. Het kost minder tijd om een Gas Gas ES 700 te verkopen met 44 dagen in vergelijking met82 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 7 voor de Gas Gas ES 700 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Gas Gas ES 700 gepubliceerd op 29-04-2022.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs GASGAS ES 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG