Triumph Trident 660 2023 vs. KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs KTM 690 Duke 2012

De Triumph Trident 660 modeljaar 2023 en de KTM 690 Duke modeljaar 2012 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun prestaties en wendbaarheid. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen heeft de Triumph Trident 660 een vermogen van 81 HP, terwijl de KTM 690 Duke een vermogen heeft van 70 HP. Dit betekent dat de Trident iets krachtiger is dan de Duke. Het koppel van de Trident is 64 Nm, terwijl de Duke een koppel heeft van 70 Nm. Dit betekent dat de Duke iets meer koppel heeft dan de Trident.

Wat betreft het aantal cilinders heeft de Trident 660 een driecilindermotor, terwijl de Duke een eencilindermotor heeft. Dit betekent dat de Trident een soepelere en evenwichtiger vermogensafgifte heeft, terwijl de Duke een meer rauwe en agressieve vermogensafgifte heeft.

Wat betreft de koeling hebben beide modellen vloeistofkoeling, wat betekent dat ze efficiënter kunnen koelen dan modellen met luchtkoeling.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de Trident 660 als de Duke een omgekeerde telescoopvork. De Trident maakt gebruik van een Showa-vork, terwijl de Duke een WP-vork heeft. Beide vorken bieden goede demping en controle, maar de voorkeur kan afhangen van persoonlijke voorkeur.

Wat betreft de achterwielophanging hebben zowel de Trident 660 als de Duke een Showa-achterwielophanging. Dit zorgt voor goede demping en controle tijdens het rijden.

Wat betreft het frame heeft de Trident 660 een stalen frame, terwijl de Duke een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames bieden goede stijfheid en stabiliteit, maar het chroom-molybdeen frame van de Duke kan lichter zijn.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Trident 660 als de Duke hoogwaardige remmen. De Trident maakt gebruik van dubbele zuiger remklauwen van Nissin, terwijl de Duke vierzuiger remklauwen van Brembo heeft. Beide remmen bieden uitstekende remkracht en controle.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Trident 660 als de Duke ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Duke heeft echter ook ride-by-wire, wat zorgt voor een soepelere en nauwkeurigere gasrespons.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte voorband van 120 mm, een diameter voorband van 17 inch, een breedte achterband van respectievelijk 180 mm en 160 mm, een diameter achterband van 17 inch, een wielbasis van respectievelijk 1401 mm en 1466 mm, een zithoogte van respectievelijk 805 mm en 835 mm, en een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Over het algemeen heeft de Triumph Trident 660 2023 een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, met veel hoogwaardige details op de motor. Het is een eenvoudig te bedienen motor met een compact maar goed display. De Trident is zeer toegankelijk en biedt rijprestaties die veel vertrouwen wekken. De motor is soepel en aangenaam om mee te rijden en heeft een onspectaculair uiterlijk met goede prestaties. Het ziet er licht en speels uit, maar de vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders.

Aan de andere kant is de KTM 690 Duke 2012 extreem snel en toch soepel, met een nauwkeurig en behendig chassis dat zeer wendbaar is. In bochten kan het even wennen zijn, maar over het algemeen biedt de Duke een opwindende rijervaring.

In conclusie, de Triumph Trident 660 2023 en de KTM 690 Duke 2012 zijn beide geweldige naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2023
KTM 690 Duke 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring102 mm
SlagSlag51.1 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

De nieuwe Duke heeft ook een waanzinnig taaie kern. Met het uitgespaarde geld - de nieuwe Duke is aanzienlijk goedkoper dan de oude Duke R - kun je met een kleine investering weer een echte KTM racemachine bouwen en de Nippon racers tot wanhoop drijven.

Extreem snel en toch soepel

nauwkeurig, behendig chassis

zeer wendbaar.

In bochten is het even wennen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een KTM 690 Duke 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 52% hoger. In vergelijking metKTM 690 Duke 2012 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 50 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH