Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en de BMW S 1000 RR 2020 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie.

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft een in lijn viercilindermotor met een verplaatsing van 998 cc. Met een vermogen van 203 pk en een koppel van 114,9 Nm levert deze motor indrukwekkende prestaties. De motor heeft een compressieverhouding van 13 en wordt aangedreven door een DOHC-kleppensysteem. De motor heeft een hoge kwaliteit en is goed afgewerkt.

De BMW S 1000 RR 2020 heeft ook een in lijn viercilindermotor, maar met een iets grotere verplaatsing van 999 cc. Met een vermogen van 207 pk en een koppel van 113 Nm is deze motor ook zeer krachtig. De motor heeft een compressieverhouding van 13,3 en wordt ook aangedreven door een DOHC-kleppensysteem. De motor heeft een breed toerentalbereik en biedt een zeer lineaire vermogensafgifte.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben ook instelbare compressie, voorbelasting en rebound voor zowel de voor- als achterophanging. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft schijven met een diameter van 330 mm, terwijl de BMW S 1000 RR 2020 schijven heeft met een diameter van 320 mm. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Op het gebied van afmetingen en gewicht zijn er enkele kleine verschillen. De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 190 mm. De BMW S 1000 RR 2020 heeft dezelfde bandbreedtes. Beide motoren hebben een wielbasis van ongeveer 1440 mm, maar de zithoogte van de Kawasaki is iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 824 mm van de BMW.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, deze motor heeft een hoogwaardige afwerking en sterke componenten. De motor levert opwindende en krachtige prestaties, en biedt goede windbescherming dankzij de goede aerodynamica. De zitpositie is comfortabel, zelfs voor lange rijders, en de motor heeft een hoogwaardig elektronicapakket en krachtige remmen. Het chassis is goed uitgebalanceerd, wat zorgt voor een goede handling.

BMW S 1000 RR 2020

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2020 zijn onder andere een zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor de motor bijzonder controleerbaar is. De motor heeft een breed toerentalbereik en biedt aangename modulatie. Dankzij het ShiftCam-systeem heeft de motor veel ronk, zelfs in het lagere toerentalbereik. De BMW heeft ook een uitstekend elektronicapakket en biedt een harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, sommige rijders hebben opgemerkt dat de motor enige reacties vertoont bij gedeeltelijke belasting. De quickshifter kan ook iets langzaam zijn en het display is relatief klein.

De zwakke punten van de BMW S 1000 RR 2020 zijn dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met andere concurrenten zoals Aprilia en Honda. In directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet.

Kortom, zowel de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 als de BMW S 1000 RR 2020 zijn indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.