Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2022

De Yamaha YZF-R6 2019 en de Yamaha Tenere 700 2022 zijn beide motorfietsen van Yamaha, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de YZF-R6 2019 een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm, terwijl de Tenere 700 2022 een boring heeft van 80 mm en een slag van 65,6 mm. Dit betekent dat de Tenere 700 een grotere cilinderinhoud heeft dan de YZF-R6, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 73 HP voor de Tenere 700, in vergelijking met 118 HP voor de YZF-R6. Het koppel van de Tenere 700 is echter iets hoger met 68 Nm, terwijl de YZF-R6 een koppel heeft van 65,7 Nm. De compressieverhouding van de YZF-R6 is 13.1, terwijl de Tenere 700 een compressieverhouding heeft van 11.5. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. De YZF-R6 heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, terwijl de Tenere 700 2 cilinders heeft met ook 4 kleppen per cilinder. Beide motoren hebben een DOHC-klepbediening.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de YZF-R6 als de Tenere 700 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De veerweg van de YZF-R6 is 120 mm, terwijl de Tenere 700 een veerweg heeft van 210 mm, wat aangeeft dat de Tenere 700 beter geschikt is voor off-road rijden. Beide motoren hebben een zwenkarm aan de achterzijde, met een veerweg van 120 mm voor de YZF-R6 en 200 mm voor de Tenere 700.

Yamaha YZF-R6 2019

Wat betreft het chassis, heeft de YZF-R6 een Deltabox-frame, terwijl de Tenere 700 een dubbel frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven is verschillend. De YZF-R6 heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Tenere 700 schijven heeft met een diameter van 282 mm. Beide motoren hebben hydraulische remactivering.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de YZF-R6 een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, terwijl de Tenere 700 een breedte heeft van 90 mm voorbanden en 150 mm achterbanden. De diameter van de voorbanden van de YZF-R6 is 17 inch, terwijl de Tenere 700 een diameter heeft van 21 inch. De diameter van de achterbanden is 17 inch voor de YZF-R6 en 18 inch voor de Tenere 700. De wielbasis van de YZF-R6 is 1375 mm, terwijl de Tenere 700 een wielbasis heeft van 1590 mm. De zithoogte van de YZF-R6 is 850 mm, terwijl de Tenere 700 een zithoogte heeft van 880 mm. Het leeggewicht van de YZF-R6 is 190 kg, terwijl de Tenere 700 een leeggewicht heeft van 204 kg. Beide motoren hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 17 l voor de YZF-R6 en 16 l voor de Tenere 700.

Wat betreft de sterke punten van de YZF-R6, heeft deze een topvering die stevig en sportief is, extreem krachtige remmen van de YZF-R1, een scherp ontwerp, een modern verlichtingssysteem met LED-verlichting, een geavanceerd elektronicapakket aan boord en een gemakkelijk af te lezen en duidelijk displayinterface. De motor van de YZF-R6 is zeer opgewonden en wordt vaak beschreven als een "orgelorkest".

Yamaha Tenere 700 2022

Wat betreft de sterke punten van de Tenere 700, heeft deze een zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk, een sportief en strak uiterlijk, speelse rijprestaties, een goede afwerking, goede vering met een praktisch verstelbereik, een relatief laag gewicht en een zeer sterk karakter. De ABS van de Tenere 700 kan worden uitgeschakeld, waardoor hij zeer geschikt is voor off-road rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de YZF-R6, wordt er opgemerkt dat de motor iets meer "punch" zou kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied en dat er een aanzienlijk prijsverschil is met de Kawasaki, hoewel dit gerechtvaardigd is.

Wat betreft de zwakke punten van de Tenere 700, wordt er opgemerkt dat er een gebrek aan zitcomfort is op langere tochten, dat de remmen een beetje goedkoop lijken met een lak drukpunt en slechte remprestaties, dat het trillende display vervelend is, dat de tankdop onpraktisch is en dat er een zeer korte uitrustingslijst is qua elektronica.