Triumph Bonneville SE 2014 vs. Triumph Bonneville T100 2020
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville T100 2020
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville SE 2014 vs Triumph Bonneville T100 2020
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville T100 2020
Technische specificaties Triumph Bonneville SE 2014 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2020
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville T100 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 84.6 mm |
Slag | Slag | 68 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 68 HP | Motorvermogen | 55 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,900 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 80 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 3,230 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 10.55 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 900 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 790 mm | Breedte | 715 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,130 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,490 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 740 mm | Zithoogte | 792 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville SE vs Triumph Bonneville T100
Prijs Triumph Bonneville SE
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen