Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

De Ducati Multistrada V4 S 2021 en de Ducati Multistrada 950 S 2019 zijn beide enduro-motorfietsen van Ducati, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is de motor. De Multistrada V4 S 2021 heeft een V4-motor met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 170 pk en een koppel van 125 Nm. Daarentegen heeft de Multistrada 950 S 2019 een V2-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 113 pk en een koppel van 96,2 Nm. Dit betekent dat de Multistrada V4 S 2021 krachtiger is dan de Multistrada 950 S 2019.

Een ander verschil is de voorwielophanging. De Multistrada V4 S 2021 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. Aan de andere kant heeft de Multistrada 950 S 2019 een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de voorwielophanging.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De Multistrada V4 S 2021 heeft een Marzocchi-schokdemper met een veerweg van 180 mm en aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De Multistrada 950 S 2019 heeft daarentegen een Sachs-schokdemper met een veerweg van 170 mm en aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound.

Op het gebied van chassis hebben beide modellen een stalen frame. De Multistrada V4 S 2021 heeft echter een monocoque-frame, terwijl de Multistrada 950 S 2019 een buisvormig frame heeft. Het monocoque-frame van de Multistrada V4 S 2021 zorgt voor een stijvere constructie en een betere gewichtsverdeling.

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Multistrada V4 S 2021 is 1567 mm, terwijl die van de Multistrada 950 S 2019 1594 mm is. De zithoogte van de Multistrada V4 S 2021 varieert van 840 mm tot 860 mm, terwijl die van de Multistrada 950 S 2019 varieert van 820 mm tot 860 mm. Het drooggewicht van de Multistrada V4 S 2021 is 218 kg met ABS, terwijl dat van de Multistrada 950 S 2019 207 kg met ABS is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 22 liter en 20 liter.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Op het gebied van apparatuur heeft de Multistrada V4 S 2021 LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Multistrada 950 S 2019 heeft een verstelbare voorruit.

Wat betreft sterke punten, heeft de Multistrada V4 S 2021 een geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie, geweldige remmen, een fascinerend krachtige motor met geweldige responsiviteit en heerlijke dosering, een comfortabele zitpositie, praktische ergonomie in elke situatie, een fascinerend radarsysteem dat graag gebruikt wordt op de snelweg, geweldige windbescherming, hoge stabiliteit zelfs bij hoge snelheden, energiebesparend en gemakkelijk te besturen, en geweldige handling. De Multistrada 950 S 2019 heeft een elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis, een elegante look van de grote 1260-zusjes, een gecultiveerde motor, stabiele remmen, een comfortabele zitpositie, een uitgebreid elektronicapakket en een goed, in hoogte verstelbaar windscherm.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Multistrada V4 S 2021 een hoog brandstofverbruik, een hoge CO2-uitstoot, een log bedieningsconcept en een motor die van toeren houdt, wat niet iedereen in een adventure bike waardeert. De Multistrada 950 S 2019 is duur, heeft een zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd wat niet ieders smaak is, en is nauwelijks geschikt voor off-road rijden voor een enduro fiets.