Yamaha MT-09 SP 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

De Yamaha MT-09 SP 2023 en de CFMOTO 800 NK Sport 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met injectiebrandstofsysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Yamaha MT-09 SP 2023 een voorsprong met 119 HP en 93 Nm, terwijl de CFMOTO 800 NK Sport 2023 95 HP en 79 Nm levert. Dit betekent dat de Yamaha meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in betere prestaties op de weg.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba. Ze hebben ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden, namelijk compressie, voorladen en rebound.

Voor de achterwielophanging hebben zowel de Yamaha MT-09 SP 2023 als de CFMOTO 800 NK Sport 2023 een zwenkarm en een monoshock schokbreker. Beide modellen hebben ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Wat betreft het onderstel, heeft de Yamaha MT-09 SP 2023 een aluminium frame, terwijl de CFMOTO 800 NK Sport 2023 een stalen frame heeft. Het aluminium frame van de Yamaha kan zorgen voor een lichtere en wendbaardere motorfiets.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen. De CFMOTO 800 NK Sport 2023 heeft echter een grotere schijfdiameter van 320 mm, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2023 een schijfdiameter van 298 mm heeft. Dit kan resulteren in betere remprestaties voor de CFMOTO.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en cruisecontrol. De Yamaha MT-09 SP 2023 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De CFMOTO 800 NK Sport 2023 heeft rijmodi als extra functie. Dit betekent dat de Yamaha meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft die de rijervaring kunnen verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De CFMOTO 800 NK Sport 2023 heeft echter een iets langere wielbasis van 1468 mm, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2023 een wielbasis van 1430 mm heeft. Dit kan resulteren in een iets stabielere rijervaring voor de CFMOTO.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Wat betreft zithoogte, heeft de Yamaha MT-09 SP 2023 een zithoogte van 825 mm, terwijl de CFMOTO 800 NK Sport 2023 een zithoogte van 795 mm heeft. Dit betekent dat de Yamaha een iets hogere zithoogte heeft, wat kan zorgen voor een beter zicht op de weg.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de CFMOTO 800 NK Sport 2023 een iets grotere tank van 15 liter, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2023 een tank van 14 liter heeft. Dit kan resulteren in een iets grotere actieradius voor de CFMOTO.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De CFMOTO 800 NK Sport 2023 heeft echter extra functies zoals connectiviteit en LED-dagrijverlichting. Dit betekent dat de CFMOTO meer moderne functies heeft.

Samenvattend heeft de Yamaha MT-09 SP 2023 een krachtigere motor, hoogwaardige veringselementen en geavanceerde rijhulpsystemen. De CFMOTO 800 NK Sport 2023 heeft echter kenmerken en opties die ver boven het gemiddelde in zijn klasse liggen, evenals een goede prijs-prestatieverhouding. Beide modellen hebben unieke sterke punten en zwakke punten, dus de keuze hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2023 vergeleken met CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,132 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,158 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,468 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Er komt een echte kraker uit China op de markt! De 800 NK schittert door zijn overcomplete kenmerken / opties, deze motor heeft kenmerken die je nergens anders in deze klasse krijgt. De motor is een plezier om op te rijden met charisma, het chassis is goed uitgebalanceerd en de remmen zijn correct gedimensioneerd. Er moeten nog wat kleine aanpassingen worden gedaan en tractiecontrole zal waarschijnlijk in het volgende modeljaar worden opgenomen. Maar zelfs in de huidige configuratie is het pakket meer dan verleidelijk als je kijkt naar de lage vanafprijs.

Kenmerken / opties ver boven het gemiddelde in zijn klasse

uitstekende prijs-prestatieverhouding

krachtige motor

geweldig geluid

onafhankelijk modern ontwerp

goede materiaaluitstraling

verstelbaar chassis

Instelling van de rijmodi kan beter

geen tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs CFMOTO 800NK Sport

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2023 en een CFMOTO 800 NK Sport 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2023 ongeveer 66% hoger. In vergelijking metCFMOTO 800 NK Sport 2023 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 29 in vergelijking met9. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 1 voor de CFMOTO 800 NK Sport sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.500 weergaven voor de eerste beoordeling op CFMOTO 800 NK Sport gepubliceerd op 29-06-2023.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800NK Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth