Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on- als off-road rijden. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.
De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 heeft een krachtige V-motor met een vermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en goede prestaties op de weg. Het elektronicapakket van de V-Strom is eenvoudig maar hoogwaardig, met intuïtieve bediening. De ergonomie van de motor is zowel zittend als staand comfortabel, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De gravelmodus en off-road ABS maken de V-Strom geschikt voor avontuurlijke ritten. Het langeafstandscomfort is goed uitgebalanceerd en de motor heeft een robuuste en betrouwbare uitstraling. De retro-uitstraling van de V-Strom is geslaagd en de prijs is redelijk.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Echter, de V-Strom lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren, wat een nadeel kan zijn in stedelijke omgevingen. Het bovengemiddelde gewicht van 252 kg kan ook invloed hebben op de wendbaarheid van de motor. Daarnaast zou de veerweg groter kunnen zijn om beter om te kunnen gaan met off-road terrein.
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm. De motor heeft een hoog koppel, wat zorgt voor goede prestaties, vooral bij lagere toerentallen. Het elektronicapakket van de Africa Twin is geavanceerd en biedt verschillende rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Optioneel is er ook een DCT (Dual Clutch Transmission) beschikbaar, wat zorgt voor soepel schakelen zonder koppeling. Het kleurenscherm van de motor is voorzien van touchscreen, wat de bediening gemakkelijk maakt. De ergonomie van de Africa Twin is goed en geschikt voor lange afstanden. Het windscherm van de motor is perfect voor terreinrijden, omdat het voldoende bescherming biedt zonder het zicht te belemmeren.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Echter, de Africa Twin heeft een overvloed aan knoppen op het linker stuur, wat niet erg duidelijk kan zijn tijdens het rijden. De handkappen van de motor zijn niet erg robuust voor off-road gebruik, wat een nadeel kan zijn bij ruig terrein. Hoewel het windscherm redelijke bescherming biedt, kan het mogelijk niet voldoende zijn bij hogere snelheden.
In conclusie, de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaardmodel een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag, terwijl wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, in de DE nu een goede keuze vindt. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de motor, die met zijn 107 pk en vooral zijn ruime koppel weinig te wensen overlaat.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050DE vs Honda CRF1100L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn er meer Suzuki V-Strom 1050DE 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 107 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 1050DE te verkopen met 95 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1050DE en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1050DE is gepubliceerd op 05-09-2022 en heeft nu meer dan 23.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.
