Yamaha XMAX 300 2023 vs. Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XMAX 300 2023 vs Vespa GTS 300 2023

De Yamaha XMAX 300 2023 en de Vespa GTS 300 2023 zijn beide populaire scooters in het 300cc-segment. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, brandstofsysteem, type koppeling, transmissie, cilinders, beroertes en koeling. Beide scooters hebben een vloeistofgekoelde motor en een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha XMAX 300 2023 een telescoopvork, terwijl de Vespa GTS 300 2023 een steunpoot heeft. Beide systemen bieden goede stabiliteit en controle tijdens het rijden, maar de telescoopvork van de XMAX 300 kan iets meer comfort bieden bij het absorberen van hobbels en oneffenheden in de weg.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide scooters een zwenkunit met dubbele schokbreker. Dit zorgt voor een goede demping en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha XMAX 300 2023 als de Vespa GTS 300 2023 een enkele schijfrem aan de voorzijde en een schijfrem aan de achterzijde. Beide scooters zijn uitgerust met ABS, wat zorgt voor veiligere remprestaties en voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide scooters vergelijkbare breedte van voorbanden en diameter van voor- en achterbanden. De XMAX 300 heeft echter bredere achterbanden, wat kan zorgen voor betere grip en stabiliteit tijdens het rijden. De wielbasis van de XMAX 300 is ook langer dan die van de GTS 300, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring.

Wat betreft de zithoogte, is de Vespa GTS 300 2023 iets lager dan de XMAX 300 2023. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die kleinere lengtes hebben en gemakkelijk met hun voeten bij de grond willen komen tijdens het stoppen.

Op het gebied van brandstofcapaciteit en bereik, heeft de XMAX 300 2023 een grotere brandstoftank en een groter bereik dan de GTS 300 2023. Dit kan handig zijn voor langere ritten zonder te hoeven tanken.

Wat betreft het brandstofverbruik, heeft de XMAX 300 2023 een lager gecombineerd brandstofverbruik dan de GTS 300 2023. Dit kan leiden tot lagere brandstofkosten op de lange termijn.

Wat betreft de sterke punten van de XMAX 300 2023, heeft deze scooter voldoende vermogen, een hoog comfortniveau, goede windbescherming, veel opbergruimte, eenvoudige bediening en een cool nieuw uiterlijk.

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Wat betreft de sterke punten van de GTS 300 2023, heeft deze scooter een nieuw ontwerp dat trouw is aan de originele lijn, een lichte en speelse handling, en een chassis dat comfortabeler en stabieler is dan voorheen.

Wat betreft de zwakke punten van de XMAX 300 2023, kan de voorruit alleen met gereedschap worden versteld en is het display niet spectaculair.

Wat betreft de zwakke punten van de GTS 300 2023, heeft deze scooter te weinig opbergruimte onder de stoel, zijn de voetsteunen voor de achterpassagier te ver naar binnen geplaatst, en kan de opbergruimte onder de stoel warm worden.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha XMAX 300 2023 als de Vespa GTS 300 2023 goede prestaties, comfort en rijplezier. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren, zoals design, opbergruimte en zithoogte.

Technische specificaties Yamaha XMAX 300 2023 vergeleken met Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023
Vespa GTS 300 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring75 mm
SlagSlag75.8 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen28 HPMotorvermogen23.8 HP
KoppelKoppel29 NmKoppel26 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving292 ccmVerschuiving278 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter267 mmDiameter220 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2,185 mmLengte1,980 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte765 mm
HoogteHoogte1,415 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank8.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik433 kmBereik265 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot70 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot74 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.3 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Met de XMAX 300 heeft Yamaha jaren geleden een stabiele basis gelegd, waarop het nu verder kan bouwen in de loop van de modelcycli. Want het modeljaar 2023 staat zichzelf geen echte zwakke punten toe. Met de XMAX 300 koop je een bewezen maxiscooter die er niet alleen goed uitziet, maar ook het dagelijkse woon-werkverkeer makkelijker maakt.

Voldoende vermogen Hoog comfortniveau Goede windbescherming Veel opbergruimte Eenvoudige bediening Cool nieuw uiterlijk

Voorruit kan alleen met gereedschap worden versteld Niet spectaculair display

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

De Vespa GTS 300 is visueel opgefrist en technisch vernieuwd. Het nieuwe chassis en de nieuwe remmen maken over de hele linie indruk in de eerste test. De GTS biedt nog steeds de onvergelijkbare Vespa-stijl, maar voegt daar nu nog meer rijplezier / pretkilometers en comfort aan toe.

Nieuw ontwerp trouw aan de originele lijn

lichte, speelse handling

chassis comfortabeler en stabieler dan voorheen

te weinig opbergruimte onder de stoel

voetsteunen achterpassagier te ver naar binnen geplaatst

opbergruimte onder de stoel wordt warm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XMAX 300 vs Vespa GTS 300

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XMAX 300 2023 en een Vespa GTS 300 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Vespa GTS 300 2023 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metVespa GTS 300 2023 zijn er meer Yamaha XMAX 300 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 34 in vergelijking met32. Het kost minder tijd om een Yamaha XMAX 300 te verkopen met 32 dagen in vergelijking met74 dagen voor een Vespa GTS 300. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XMAX 300 en 3 voor de Vespa GTS 300 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha XMAX 300 is gepubliceerd op 19-10-2016 en heeft nu meer dan 34.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 67.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Vespa GTS 300 gepubliceerd op 11-10-2022.

Prijs Yamaha XMAX 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG