Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van Honda. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-lijn motor met een boring van 92 mm. De slag van de CRF1000L is 75.1 mm, terwijl de CRF1100L een slag heeft van 81.5 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 102 HP en een hoger koppel van 105 Nm voor de CRF1100L in vergelijking met de 95 HP en 98 Nm van de CRF1000L. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, met een diameter van 45 mm. De CRF1000L heeft een veerweg van 252 mm, terwijl de CRF1100L een veerweg heeft van 230 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 240 mm en 220 mm. Beide modellen hebben ook compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing voor zowel de voor- als achterwielophanging.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De wielbasis van de CRF1000L is 1580 mm, terwijl de wielbasis van de CRF1100L 1574 mm is. De zithoogte van de CRF1000L is 900 mm, terwijl de zithoogte van de CRF1100L 850 mm is. Het leeggewicht van de CRF1000L is 243 kg, terwijl het leeggewicht van de CRF1100L 226 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 24,2 liter en 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen. De CRF1100L heeft echter extra functies, zoals Bluetooth-connectiviteit, een kleurenscherm met touchscreen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission).

De sterke punten van de CRF1000L zijn onder andere een krachtige motor, een comfortabel chassis, een comfortabele zitpositie, een prachtig uiterlijk, goede remmen, een grote tank, prestatiemodi en optionele DCT. De sterke punten van de CRF1100L zijn onder andere een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een goed functionerende DCT (optioneel), een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die goed is voor off-road rijden.

De zwakke punten van de CRF1000L zijn onder andere niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control, een hoog zadel dat moeilijk te beklimmen is voor kleinere rijders en het feit dat het ABS op het voorwiel niet kan worden uitgeschakeld. De zwakke punten van de CRF1100L zijn onder andere een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.