Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

De Triumph Tiger 800 2011 en de Triumph Tiger 800 XC 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 95 HP en een koppel van 79 Nm. Beide motoren worden aangedreven door een kettingtransmissie en hebben 3 cilinders met een verplaatsing van 799 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Triumph Tiger 800 2011 een Showa-ophanging met rebound-aanpassing, terwijl de Triumph Tiger 800 XC 2016 een WP-ophanging heeft met compressie- en rebound-aanpassing. Beide modellen hebben een Showa-achterwielophanging met rebound-aanpassing.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Op het gebied van remmen hebben beide modellen Nissin-remmen aan de voorzijde. De Triumph Tiger 800 XC 2016 heeft echter een extra geavanceerd rijhulpsysteem, namelijk tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 17 inch voor de achterband en een breedte van 150 mm voor de achterband. De Triumph Tiger 800 2011 heeft echter een diameter van 19 inch voor de voorband, terwijl de Triumph Tiger 800 XC 2016 een diameter van 21 inch heeft. De wielbasis van de Triumph Tiger 800 2011 is 1555 mm, terwijl die van de Triumph Tiger 800 XC 2016 iets korter is met 1545 mm. De zithoogte van de Triumph Tiger 800 2011 is 830 mm, terwijl die van de Triumph Tiger 800 XC 2016 iets hoger is met 845 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

De Triumph Tiger 800 2011 heeft enkele sterke punten, waaronder een homogene vermogensontwikkeling, een soepel rijgevoel, een luid geluid en ABS. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 2011 een zwak punt, namelijk een versnellingsbak die een beetje onhandig kan zijn bij het schakelen.

De Triumph Tiger 800 XC 2016 heeft enkele sterke punten, waaronder een geweldige driecilindermotor, een koel geluid, een comfortabele rijpositie, een zeer behendig karakter en geschiktheid voor terreinrijden dankzij lange veerwegen. Het heeft ook een comfortabel chassis, selecteerbare rijmodi, instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole en uitgebreide kenmerken/opties. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC 2016 enkele zwakke punten, namelijk dat het visueel nauwelijks te onderscheiden is van de voorganger, de windbescherming niet optimaal is en de voetsteunen vroeg slepen met een zeer sportieve rijstijl.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 2011 vergeleken met Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring74 mm
SlagSlag61.9 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Het lijkt alsof Triumph een motor heeft gebouwd die de meest uitgesproken eigenschap van wilde katten - souplesse - tot het overheersende principe van zijn dynamiek heeft gemaakt. De Tiger is elegant, beheerst en weloverwogen in het gebruik van zijn vermogen.

Homogene vermogensontwikkeling

soepel rijgevoel

luid geluid

ABS.

Versnellingsbak een beetje onhandig bij het schakelen.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.

Geweldige driecilindermotor

koel geluid

comfortabele rijpositie

zeer behendig

geschikt voor terreinrijden dankzij lange veerwegen

comfortabel chassis

selecteerbare rijmodi

instelbaar ABS

instelbare tractiecontrole

uitgebreide kenmerken / opties.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

windbescherming niet optimaal

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 800 XC

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 2011 en een Triumph Tiger 800 XC 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 te verkopen met 46 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Triumph Tiger 800 XC. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 en 16 voor de Triumph Tiger 800 XC sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 is gepubliceerd op 01-11-2010 en heeft nu meer dan 8.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XC gepubliceerd op 01-11-2010.

Prijs Triumph Tiger 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH