Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Trident 660 2023

De Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Triumph Trident 660 2023 hebben beide een in lijn driecilindermotor, vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud. De Street Triple 675 R uit 2014 heeft echter een hoger motorvermogen van 106 pk in vergelijking met de 81 pk van de Trident 660 uit 2023. Het koppel van de Street Triple is ook hoger met 68 Nm, terwijl de Trident 660 een koppel van 64 Nm heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Street Triple 675 R heeft een Kayaba-voorwielophanging, terwijl de Trident 660 een Showa-voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben ook een Kayaba-achterwielophanging, maar de Street Triple 675 R heeft compressie- en reboundaanpassingen, terwijl de Trident 660 alleen voorladen aanpassingen heeft.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Op het gebied van remmen hebben beide modellen Nissin-remmen aan de voorzijde. De Street Triple 675 R heeft vierzuigerremmen, terwijl de Trident 660 dubbele zuigerremmen heeft. Beide modellen hebben dezelfde bandenmaten en wielmaten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Street Triple 675 R is 1410 mm, terwijl de Trident 660 een iets kortere wielbasis heeft van 1401 mm. De zithoogte van de Street Triple 675 R is 800 mm, terwijl de Trident 660 een iets hogere zithoogte heeft van 805 mm. De brandstoftankinhoud van de Street Triple 675 R is 17,4 liter, terwijl de Trident 660 een kleinere brandstoftankinhoud heeft van 14 liter.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Street Triple 675 R uit 2014 heeft sterke punten zoals zijn behendigheid, opgewonden motor, geweldig driecilinder geluid, brute remmen en een cool streetfighter uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Trident 660 uit 2023 sterke punten zoals zijn geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, hoogwaardige details op de motor, eenvoudige bediening, compact maar goed display, toegankelijke motor en rijprestaties die veel vertrouwen wekken. De Trident 660 heeft ook een geweldige motor die soepel en aangenaam is om mee te rijden, een onspectaculair uiterlijk met goede prestaties en een motor die er licht en speels uitziet, maar toch gemakkelijk te besturen is en charismatisch overkomt.

Aan de andere kant heeft de Street Triple 675 R uit 2014 zwakke punten zoals een hard chassis met bescheiden comfort, een motor die een beetje zwak is onderin, luidruchtig op de lange termijn en remmen die niet altijd geschikt zijn voor beginners. De Trident 660 uit 2023 heeft zwakke punten zoals een defensief ABS, niet-verstelbare vering en vering die weinig reserves biedt voor sportieve of zware rijders.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring74 mm
SlagSlag52.3 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.95
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2014 en een Triumph Trident 660 2023. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG