Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring78 mm
SlagSlag64 mmSlag86 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen24 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel32 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.5
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving411 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen190 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen180 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,377 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
TopsnelheidTopsnelheid145 km/uTopsnelheid127 km/u
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot76.5 g/km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid88 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Een stijlvolle motor voor een eerlijke prijs? Ja, dat is wat de Royal Enfield Scram 411 biedt en de afwerking is voldoende of zelfs beter voor de prijsklasse. Eigenlijk mist de Scram alleen wat meer topprestaties om vlot te kunnen inhalen op landweggetjes en een iets preciezere voorrem. De rest is prima!

zeer aantrekkelijke prijs

mooi geluid

turn by turn navigatie standaard

mooi design, solide tot goede afwerking

zeer eenvoudige bediening

Slappe voorrem

ietwat lage topsnelheid en topprestaties

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Scram 411

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Scram 411

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG