Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs KTM 790 Adventure 2020

De Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in-line motor met een cilinderinhoud van 799 cc en een vermogen van 95 pk. Beide motoren hebben ook een kettingaandrijving en een vergelijkbaar koppel, met de Triumph Tiger 800 XRx met 79 Nm en de KTM 790 Adventure met 88 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, maar de Triumph Tiger 800 XRx heeft een Showa-ophanging, terwijl de KTM 790 Adventure een WP-ophanging heeft. Beide motorfietsen hebben ook een Showa-achterwielophanging.

Op het gebied van het chassis hebben de motorfietsen enkele verschillen. De Triumph Tiger 800 XRx heeft een stalen frame, terwijl de KTM 790 Adventure een chroom-molybdeen frame heeft. Daarnaast heeft de KTM 790 Adventure het voordeel dat de motor als dragend framedeel fungeert, wat zorgt voor een hogere chassisstabiliteit.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 790 Adventure heeft echter ook ride-by-wire, wat zorgt voor een soepelere en nauwkeurigere gasrespons.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. De Triumph Tiger 800 XRx heeft een wielbasis van 1530 mm en een zithoogte van 810 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een wielbasis heeft van 1509 mm en een zithoogte van 830 mm. Beide motorfietsen hebben ook vergelijkbare brandstoftankinhoud, met de Triumph Tiger 800 XRx met 19 liter en de KTM 790 Adventure met 20 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de Triumph Tiger 800 XRx een breed scala aan functies en opties, een wendbare motor met drie cilinders, een comfortabele zitbank, een verstelbare voorruit, een sportief chassis, goede remmen en gemakkelijke bediening. Het heeft ook instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

De KTM 790 Adventure heeft daarentegen een motor met karakter en manieren, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft zwakke punten heeft de Triumph Tiger 800 XRx het nadeel dat het visueel nauwelijks te onderscheiden is van zijn voorganger, de vering niet instelbaar is en de voetsteunen vroeg slepen bij een zeer sportieve rijstijl.

De KTM 790 Adventure heeft daarentegen een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

In het algemeen kunnen beide motorfietsen als goede enduro-motorfietsen worden beschouwd, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de KTM 790 Adventure 2020.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XRx 2015 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 790 Adventure 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring88 mm
SlagSlag61.9 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

De Tiger 800 XRx is een absoluut trouwe metgezel op alle wegen - en off-road. De nauwe verwantschap met zijn zus Tiger 800 XCx geeft hem een zeer robuust en off-road capabel chassis, de motor trekt zelfs van ver op en veroorzaakt daardoor zelfs stapvoets geen stress. De XRx is alleen meer ontworpen voor gebruik op de weg met de kleinere 19-inch banden voor en 17-inch banden achter. Ik was niet de enige tester die hem tijdens het seizoen bestuurde, wat betekent dat verschillende rijders hem op verschillende manieren gebruikten en dus ook uitdaagden. Dat is in principe een hele uitdaging, want de rijstijl van iedere rijder is anders. En dit is waar de Triumph Tiger 800 XRx opnieuw bewees een uitstekende allrounder te zijn.

Complete kenmerken / opties

wendbare motor met drie cilinders

comfortabele zitbank

verstelbare voorruit

sportief chassis

goede remmen

gemakkelijke bediening

instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

vering niet instelbaar

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XRx vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XRx 2015 en een KTM 790 Adventure 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2020 zijn er minder Triumph Tiger 800 XRx 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XRx te verkopen met 51 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XRx en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XRx is gepubliceerd op 05-11-2014 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs Triumph Tiger 800 XRx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen