Yamaha R1 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Als we de Yamaha R1 2010 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vergelijken, zien we dat beide motoren sterke punten hebben, maar ook enkele zwakke punten.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De Yamaha R1 2010 heeft een krachtige motor met een vermogen van 181 pk en een koppel van 115,5 Nm. De motor heeft een verfijnd karakter en biedt een optimaal remsysteem. Daarnaast heeft de R1 een comfortabele rijpositie. Echter, de ophangingselementen van de R1 zijn suboptimaal, wat kan leiden tot minder goede prestaties. Ook heeft de motor een relatief hoog gewicht, wat invloed kan hebben op het rijgedrag. Daarnaast zijn de topprestaties van de R1 iets lager dan die van de Fireblade.

De Honda CBR1000RR Fireblade 2017 heeft goede remmen en een laag gewicht, wat resulteert in een wendbaar rijgedrag. De motor heeft veel ronkend vermogen in het toerenbereik en biedt een hoge bouwkwaliteit. Echter, de Fireblade heeft geen schakelassistent, wat het schakelen minder soepel kan maken. Ook is de grip op het gas trager en minder nauwkeurig. Hoewel de vering van de Fireblade "mooi" is op het circuit, is deze mogelijk niet goed genoeg om de geweldige handling volledig tot zijn recht te laten komen. Tot slot kan de Fireblade enige nadelen ondervinden bij topprestaties op lange rechte stukken.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In conclusie, de Yamaha R1 2010 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hebben beide sterke punten en zwakke punten. De R1 heeft een krachtige motor en een optimaal remsysteem, maar heeft suboptimale ophangingselementen en een hoog gewicht. De Fireblade heeft goede remmen, een laag gewicht en een hoogwaardige bouwkwaliteit, maar mist een schakelassistent en heeft minder nauwkeurige grip op het gas. Uiteindelijk hangt de keuze tussen deze twee motoren af van de persoonlijke voorkeuren en de omstandigheden waarin ze worden gebruikt.

Technische specificaties Yamaha R1 2010 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring76 mm
SlagSlag52.2 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen181 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel115.5 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte832 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2010 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ongeveer 32% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn er meer Yamaha R1 2010 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 53 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG