Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati een boring van 106 mm en een slag van 67.9 mm, terwijl de KTM een iets grotere boring heeft van 108 mm en een slag van 71 mm. Dit resulteert in een iets grotere cilinderinhoud van 1301 cc voor de KTM, terwijl de Ducati een cilinderinhoud heeft van 1198.4 cc. Beide motoren hebben een vermogen van respectievelijk 150 HP voor de Ducati en 160 HP voor de KTM, met een koppel van 124.5 Nm voor de Ducati en 140 Nm voor de KTM. Beide motoren worden aangedreven door een kettingtransmissie en hebben twee cilinders.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de Ducati als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Ducati maakt gebruik van een Sachs voorwielophanging, terwijl de KTM een WP voorwielophanging heeft. Beide motorfietsen hebben ook een Sachs of WP achterwielophanging.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Ducati als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Ducati als de KTM ABS. De KTM heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de Ducati is 217 kg met ABS en het leeggewicht is 245 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 860 mm. Het drooggewicht van de KTM is 215 kg met ABS en het leeggewicht is 238 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Ducati een topkoffer, terwijl de KTM verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit heeft.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 heeft als sterke punten een krachtige motor, een uniek ontwerp en een briljant chassis. Daarentegen heeft het een hoge prijs en kan het onrustig zijn op ruw terrein.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft als sterke punten een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met funfactor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm, een quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en is geschikt voor offroadgebruik. Het heeft echter ook een hoge prijs en de energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit kan een nadeel zijn.

In het kort, de KTM 1290 Super Adventure S 2017 biedt meer geavanceerde rijhulpsystemen en extra functies zoals verwarmde handgrepen en hoekverlichting. Het is ook geschikt voor offroadgebruik. De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 heeft een uniek ontwerp en een briljant chassis, maar mist enkele van de geavanceerde functies van de KTM. Beide motorfietsen hebben echter een krachtige motor en zijn geschikt voor avontuurlijk rijden.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring108 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel124.5 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.1
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkWP

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)217 kgDrooggewicht (met ABS)215 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)245 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurTopcaseApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Multistrada is sterk, snel en vereist een vaardige hand bij het overschakelen naar de aanvalsmodus.

krachtige motor

uniek ontwerp

briljant chassis

hoge prijs

onrustige heide

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Ducati Multistrada 1200 S GT. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 1 beoordeling geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 S GT en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 S GT is gepubliceerd op 16-06-2013 en heeft nu meer dan 23.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs Ducati Multistrada 1200 S GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG