KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Als we de KTM 790 Duke modeljaar 2023 vergelijken met de Triumph Street Triple 675 R modeljaar 2016, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee naked bikes.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Duke een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 87 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. De Triumph Street Triple 675 R daarentegen heeft ook een in lijn geplaatste motor, maar met een hoger vermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm. Deze motor heeft 3 cilinders en wordt ook vloeistofgekoeld. Het verschil in vermogen en koppel tussen de twee motoren is duidelijk, waarbij de KTM 790 Duke iets krachtiger is.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De KTM 790 Duke heeft een WP-vork, terwijl de Triumph Street Triple 675 R is uitgerust met een Kayaba-vork. Beide vorken bieden goede prestaties en zorgen voor een comfortabele rit.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Op het gebied van achterwielophanging hebben zowel de KTM 790 Duke als de Triumph Street Triple 675 R een WP-schokdemper. De KTM 790 Duke heeft echter alleen aanpassing voor de voorbelasting, terwijl de Triumph Street Triple 675 R aanpassing biedt voor zowel de compressie als de rebound. Dit geeft de Triumph Street Triple 675 R een voordeel in termen van afstelmogelijkheden en rijcomfort.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 790 Duke een buisvormig frame, terwijl de Triumph Street Triple 675 R is uitgerust met een Twin Tube frame. Beide frames bieden goede stijfheid en stabiliteit, maar het Twin Tube frame van de Triumph Street Triple 675 R kan iets meer vertrouwen geven in bochten.

Op het gebied van remmen hebben zowel de KTM 790 Duke als de Triumph Street Triple 675 R vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Beide motoren bieden dus goede remprestaties, maar de KTM 790 Duke wordt beschouwd als matig in vergelijking met andere fietsen in deze klasse.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 790 Duke is echter langer met 1475 mm, terwijl de Triumph Street Triple 675 R een kortere wielbasis heeft van 1410 mm. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de wendbaarheid van de motorfietsen.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 790 Duke een zithoogte van 825 mm, terwijl de Triumph Street Triple 675 R een iets lagere zithoogte heeft van 800 mm. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM 790 Duke een tankinhoud van 14 liter, terwijl de Triumph Street Triple 675 R een grotere tankinhoud heeft van 17,4 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de noodzaak om vaker te tanken tijdens lange ritten.

Samenvattend heeft de KTM 790 Duke 2023 een krachtigere motor, hoogwaardige elektronica en goede ergonomie voor lange rijders. Het heeft echter matige remmen en een relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse. De Triumph Street Triple 675 R 2016 daarentegen heeft een opgewekte motor met een uniek geluid, extreem wendbaar weggedrag, een laag gewicht en goede remmen. Het heeft echter een iets luide uitlaat op de lange termijn.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring74 mm
SlagSlag65.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen106 HP
KoppelKoppel87 NmKoppel68 Nm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2023 en een Triumph Street Triple 675 R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2023 ongeveer 24% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 675 R 2016 zijn er meer KTM 790 Duke 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 82 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 63 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Street Triple 675 R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG