Vespa GTS 300 hpe Super 2020 vs. BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
Loading...
Overzicht - Vespa GTS 300 hpe Super 2020 vs BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
Technische specificaties Vespa GTS 300 hpe Super 2020 vergeleken met BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 75 mm | Boring | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 63 mm | Slag | 69.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 23.8 HP | Motorvermogen | 34 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 26 Nm | Koppel | 35 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,250 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Centrifugaalkracht | Type koppeling | Centrifugaalkracht |
Transmissie | Transmissie | Automaat | Transmissie | Variomatic |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 278 ccm | Verschuiving | 350 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Steunpoot | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkunit | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 265 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 265 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 12 inch | Diameter voorband | 15 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 12 inch | Diameter achterband | 14 inch |
Lengte | Lengte | 1,950 mm | Lengte | 2,210 mm |
Breedte | Breedte | 755 mm | Breedte | 835 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,565 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 775 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 160 kg | Leeggewicht (met ABS) | 214 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 7 l | Inhoud brandstoftank | 12.8 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 118 km/u | Topsnelheid | 139 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 300 hpe Super vs BMW C 400 GT
Prijs Vespa GTS 300 hpe Super
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW C 400 GT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen