Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha MT-09 2021

De Kawasaki Z900 RS SE 2022 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Z900 RS SE 2022 een vermogen van 111 HP en een koppel van 98.5 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 2021 een vermogen heeft van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, maar de Kawasaki heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 948 cc, terwijl de Yamaha 3 cilinders heeft en een verplaatsing van 889 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de Kawasaki is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Yamaha van aluminium is gemaakt. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfiets.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Wat betreft remmen, hebben zowel de Kawasaki als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter iets groter bij de Kawasaki (300 mm versus 298 mm bij de Yamaha).

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft echter ook een quickshifter, die het schakelen zonder koppeling mogelijk maakt. Dit kan zorgen voor een soepelere en snellere schakelervaring.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Kawasaki een bredere voorband (120 mm versus 120 mm bij de Yamaha) en een grotere brandstoftank (17 liter versus 14 liter bij de Yamaha). De wielbasis van de Kawasaki is ook iets langer (1470 mm versus 1430 mm bij de Yamaha). Het leeggewicht van de Kawasaki is echter hoger (215 kg met ABS) in vergelijking met de Yamaha (189 kg met ABS).

Op het gebied van zwakke punten heeft de Kawasaki geen cruise control en is het model vaak meteen uitverkocht. De Yamaha heeft een polariserend uiterlijk en een klein TFT-scherm. Bovendien kan het gevoel op de voorwielen enigszins indirect zijn en is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie.

Over het algemeen heeft de Kawasaki Z900 RS SE 2022 exclusieve kenmerken, zoals Öhlins veerpoot en Brembo remmen met stalen flex. Het heeft ook een klassiek ontwerp met ronde klokken en een krachtige motor. Aan de andere kant biedt de Yamaha MT-09 2021 een overvloed aan elektronica, zoals een quickshifter en comfortabel geïntegreerde zitpositie. Het heeft ook een opwindend rijgedrag en biedt enorm rijplezier.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS SE 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.5 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik326 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot124 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki heeft alles goed gedaan met de Z900RS SE. Het feit dat de toch al zeer goede en uiterst charismatische Z900RS verder is geüpgraded met componenten van hoge kwaliteit, zorgt niet alleen voor trots eigenaarschap, maar biedt ook de kleine voordelen die de overwinning aan de top brengen in een zeer sportieve situatie. Ik zou het gezegde "Het betere is de vijand van het goede" voor de RS SE en RS als volgt willen wijzigen: "Het betere is de vriend van het goede." Of het nu de RS of RS SE is, retro op zijn best.

Exclusiviteit

Öhlins veerpoot

Brembo met stalen flex

Klassieke ronde klokken

Krachtige motor

Weinig elektronica

Geen cruise control

Altijd meteen uitverkocht

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS SE 2022 en een Yamaha MT-09 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met168 dagen voor de Kawasaki Z900 RS SE. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS SE en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS SE is gepubliceerd op 16-08-2021 en heeft nu meer dan 59.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Kawasaki Z900 RS SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH