Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de Ducati Streetfighter V2 2023 zijn beide naked bikes die zich richten op sportieve prestaties en een agressief uiterlijk. Beide modellen hebben een krachtige motor en geavanceerde elektronica, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

De Triumph Street Triple 765 R 2023 wordt aangedreven door een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 120 HP en een koppel van 80 Nm. De motor heeft een uitstekende loopcultuur en biedt een geweldige acceleratie. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. Het chassis is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-frame. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock van Showa is. Het remsysteem is sportief met dubbele schijven aan de voorzijde en Brembo-remmen. De Street Triple 765 R heeft een uitgebreid assortiment geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. Het heeft ook LED-koplampen en een TFT-scherm. Het leeggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Ducati Streetfighter V2 2023 wordt aangedreven door een V-twin motor met een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm. De motor heeft een opgewonden karakter en biedt indrukwekkende prestaties. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. Het chassis is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-frame. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van Showa, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm met een monoshock van Sachs is. Het remsysteem is krachtig met dubbele schijven aan de voorzijde en Brembo-remmen. De Streetfighter V2 heeft een uitgebreid assortiment geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft ook LED-koplampen en een TFT-scherm. Het leeggewicht van de motorfiets is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Street Triple 765 R 2023, heeft deze een hoogwaardige motorisatie met een geweldige loopcultuur. De elektronica is van hoge kwaliteit en het chassis is goed afgestemd. Het remsysteem is sportief en de motorfiets wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting. Bovendien biedt de Street Triple 765 R een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Streetfighter V2 2023, heeft deze een opgewonden V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. Het chassis is standaard fijngevoelig en de remmen zijn krachtig. De rijprestaties zijn nauwkeurig en de motorfiets heeft een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie is sportief en toegankelijk.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Street Triple 765 R 2023, heeft deze een minimalistisch display en de bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motorfiets.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Streetfighter V2 2023, heeft deze geen brandstofmeter en de motor schokt bij lage toerentallen. Er is ook sprake van warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 765 R 2023 als de Ducati Streetfighter V2 2023 indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals motorconfiguratie, elektronica, uiterlijk en zitpositie.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring100 mm
SlagSlag53.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkSachs
ReizenReizen133.5 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor97.8 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte826 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik277 kmBereik283 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewonden V2-motor

uitgebreid elektronicapakket

standaard fijngevoelig chassis

krachtige remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportief en elegant uiterlijk

sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toerentallen

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een Ducati Streetfighter V2 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2023 ongeveer 77% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2023 zijn er meer Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met27. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 71 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH