Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Loading...
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 100 mm | Boring | 92 mm |
Slag | Slag | 66 mm | Slag | 81.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 107 HP | Motorvermogen | 102 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 105 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 10.1 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,037 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
Reizen | Reizen | 160 mm | Reizen | 230 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Pro-Link |
Reizen | Reizen | 160 mm | Reizen | 220 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Dubbele houder |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.7 graad | Hoek voorvork | 62.5 graad |
Spoor | Spoor | 109 mm | Spoor | 113 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Golf |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 256 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,265 mm | Lengte | 2,330 mm |
Breedte | Breedte | 870 mm | Breedte | 960 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,515 mm | Hoogte | 1,395 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,555 mm | Wielbasis | 1,575 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 855 mm | Zithoogte | 850 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 236 kg | Leeggewicht (met ABS) | 238 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 24.8 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 416 km | Bereik | 506 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 112 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 112 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.8 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.9 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Prijs Suzuki V-Strom 1050
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen