Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Ducati Monster 821 2017

De Triumph Trident 660 2023 en de Ducati Monster 821 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het uiterlijk, heeft de Triumph Trident 660 2023 een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet. Het heeft veel hoogwaardige details op de motor, waardoor het er premium uitziet. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 821 2017 een mooi uiterlijk dat al 25 jaar lang wordt gewaardeerd. Het heeft een tijdloze uitstraling en is goed ontworpen.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Triumph Trident 660 2023 een in lijn motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Het heeft een injectiesysteem en drie cilinders. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een verplaatsing van 660 cc. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 821 2017 een V-motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 87 Nm. Het heeft ook een injectiesysteem, maar met slechts twee cilinders. De motor is ook vloeistofgekoeld, maar heeft een grotere verplaatsing van 821 cc.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Wat betreft de ophanging, heeft de Triumph Trident 660 2023 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorkant en een monoshock schokbreker van Showa aan de achterkant. Het frame is gemaakt van staal en heeft een reikwijdte. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met dubbele zuigers van het merk Nissin. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1401 mm en de zithoogte is 805 mm. Het leeggewicht van de motor met ABS is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 821 2017 een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs aan de voorkant en een monoshock schokbreker van Sachs aan de achterkant. Het frame is ook gemaakt van staal, maar heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met vier zuigers van het merk Brembo. De afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte, leeggewicht en brandstoftank zijn vergelijkbaar met die van de Triumph Trident 660 2023.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Trident 660 2023, heeft het een eenvoudige bediening en een compact maar goed display. Het is een zeer toegankelijke motor en de rijprestaties wekken veel vertrouwen. De motor is soepel en aangenaam om mee te rijden. Ondanks zijn onspectaculaire uiterlijk, biedt de motor goede prestaties en ziet hij er licht en speels uit. Het is een gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt.

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 821 2017 een krachtige en harmonieuze motor. Het biedt een comfortabele zitpositie en heeft een verstelbare zithoogte, waardoor het geschikt is voor verschillende rijders. Het vakmanschap van de motor is van hoge kwaliteit en het heeft een volledig elektronicaprogramma, wat zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Trident 660 2023, heeft het ABS een zeer defensieve instelling, wat kan leiden tot onnodige remingrepen. De vering is niet verstelbaar en biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders.

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 821 2017 een niet-instelbare verende voorvork, wat betekent dat de rijder geen aanpassingen kan doen aan de vering. De remmen kunnen iets te giftig zijn, wat kan leiden tot abrupte stops.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Trident 660 2023 als de Ducati Monster 821 2017 goede prestaties en hebben ze hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welke motor het beste past bij hun rijstijl en voorkeuren.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2023
Ducati Monster 821 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring74 mmBoring88 mm
SlagSlag51.1 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving821 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkSachs

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte867 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,061 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)205.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

De Ducati Monster 821 past perfect in het gat tussen het instapmodel Monster 797 en de topklasse Monster 1200. De Monster 821 komt met zijn vele elektronische snufjes zoals instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, rijmodi en TFT kleurenscherm meer overeen met de 1200 modellen. De typische V2 motor met desmodromisch werkt krachtig maar ook zeer harmonieus, het chassis mist instelmogelijkheden, vooral op de voorvork, maar het comfortabele compromis is nog steeds te zien en te voelen. Visueel valt er sowieso niets te klagen, de Monster 821 is ook duidelijk herkenbaar als Monster en is een waardig model voor de 25e verjaardag van Monster, vooral in zijn gele lak.

25 jaar mooi uiterlijk

krachtige en harmonieuze motor

comfortabele zitpositie

verstelbare zithoogte

goed vakmanschap

volledig elektronicaprogramma

Verende voorvork niet instelbaar: remmen iets te giftig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Ducati Monster 821

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Ducati Monster 821 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 821 2017 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metDucati Monster 821 2017 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 821 te verkopen met 114 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 5 voor de Ducati Monster 821 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 821 gepubliceerd op 27-05-2014.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG