ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2022 vergeleken met Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2022
Triumph Speed Triple RS 2020
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Triumph Speed Triple RS 2020
Triumph Speed Triple RS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring79 mm
SlagSlag53.5 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel7,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.92
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork67.1 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor91.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)218 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

In talloze tests moest de Multistrada het opnemen tegen veel tegenstanders op extreem veelzijdig terrein en was hij meestal de snelste en algemeen beste motor. Logisch - het is ook de duurste motor in deze klasse. Het Ducati-team heeft alle hoogwaardige ingrediënten in de motor gestopt die voor geld te koop zijn. Deze zijn gecombineerd tot een harmonieus totaalpakket dat ongelooflijk goed rijdt. Een waardige winnaar van diverse vergelijkende tests voor een trotse prijs.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt endurogevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en behendig te rijden

Bovengemiddeld verbruik

connectiviteit voor mobiele telefoon niet echt doordacht tot het einde

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Triumph Speed Triple RS

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Triumph Speed Triple R 2017
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple R 2017 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2005
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple RS 2019
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2019 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Street Triple RS 2020
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2020
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH