BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017

De BMW R 1200 RS 2018 en de Kawasaki Z1000SX 2017 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 RS 2018 een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders. De Kawasaki Z1000SX 2017 daarentegen heeft een in lijn motor met een vermogen van 142 HP en een koppel van 111 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 4 cilinders.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 RS 2018 een telescoopvork, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1200 RS 2018 een paralever, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 een zwenkarm heeft.

Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1200 RS 2018 een stalen frame, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 een aluminium frame heeft.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. De BMW R 1200 RS 2018 heeft radiale remmen, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 radiale, monoblok en blad remmen heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De BMW R 1200 RS 2018 heeft een breedte achterband van 180 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 een breedte achterband van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch heeft. De wielbasis van de BMW R 1200 RS 2018 is 1530 mm, terwijl die van de Kawasaki Z1000SX 2017 1440 mm is. De zithoogte van de BMW R 1200 RS 2018 is 820 mm, terwijl die van de Kawasaki Z1000SX 2017 815 mm is. Het leeggewicht (met ABS) van de BMW R 1200 RS 2018 is 236 kg, terwijl dat van de Kawasaki Z1000SX 2017 235 kg is. De inhoud van de brandstoftank van de BMW R 1200 RS 2018 is 18 liter, terwijl die van de Kawasaki Z1000SX 2017 19 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 RS 2018, heeft deze motor nauwkeurige en stabiele rijprestaties, een comfortabele rijpositie, goede windbescherming en kan hij met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk hebben.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z1000SX 2017, heeft deze motor een geweldig getunede motor, krachtige remmen en eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 RS 2018, heeft deze motor een enigszins compacte kniehoek voor mensen met lange benen.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z1000SX 2017, is deze motor gevoelig voor bandenkeuze.

In het kort, de BMW R 1200 RS 2018 heeft nauwkeurige en stabiele rijprestaties, een comfortabele rijpositie, goede windbescherming en kan een sportief uiterlijk hebben met de Wunderlich ombouw. De Kawasaki Z1000SX 2017 heeft een geweldig getunede motor, krachtige remmen en eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties. De BMW R 1200 RS 2018 heeft een enigszins compacte kniehoek voor mensen met lange benen, terwijl de Kawasaki Z1000SX 2017 gevoelig is voor bandenkeuze.

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2018 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring77 mm
SlagSlag73 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte998 mmBreedte790 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Met de Z1000SX heeft Kawasaki een harmonieuze motor in zijn gamma. Remmen, motor en chassis zijn in orde. Het uiterlijk is wat agressief, maar de motor is gemakkelijk en ongecompliceerd te besturen.

Geweldig getunede motor

krachtige remmen

eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties

Gevoelig voor bandenkeuze

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs Kawasaki Z1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 RS 2018 en een Kawasaki Z1000SX 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 12. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 RS te verkopen met 89 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Kawasaki Z1000SX. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 RS en 14 voor de Kawasaki Z1000SX sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 RS is gepubliceerd op 30-09-2014 en heeft nu meer dan 28.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000SX gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH