Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Honda CL500 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CL500 2023
Loading...
Overzicht - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Honda CL500 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CL500 2023
Technische specificaties Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vergeleken met Honda CL500 2023
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda CL500 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 92 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 81.5 mm | Slag | 66.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 87.1 HP | Motorvermogen | 47 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 43.4 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,750 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.1 | Compressieverhouding | 10.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,084 ccm | Verschuiving | 471 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 60 graad | Hoek voorvork | 27 graad |
Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 65 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,240 mm | Lengte | 2,175 mm |
Breedte | Breedte | 853 mm | Breedte | 831 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,115 mm | Hoogte | 1,135 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,485 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 700 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.6 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A2 |
Bereik | Bereik | 256 km | Bereik | 488 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 123 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 84 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.3 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.6 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen | Apparatuur | LED-koplampen |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.
aantrekkelijke prijs
comfortabele ergonomie
stijlvolle look
wendbaar, eenvoudige bediening
Display moeilijk af te lezen
weinig comfort op lange afstand
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda CL500
Prijs Honda CMX1100 Rebel DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CL500
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen