BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1200 GS Adventure uit 2014 en de BMW R 1250 GS uit 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een boxer-motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 1170 cc en 1254 cc. Beide motoren hebben een cardantransmissie en zijn uitgerust met een dubbele schijfrem aan de voorzijde.

Wat betreft de motorprestaties heeft de BMW R 1250 GS uit 2020 een iets grotere boring en slag dan de R 1200 GS Adventure uit 2014, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm. Dit zorgt voor een verbeterde acceleratie en prestaties op de weg. Beide modellen hebben echter een vergelijkbaar aantal cilinders, namelijk 2.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een enkele zwenkarm aan de achterzijde, maar de voorwielophanging verschilt. De R 1200 GS Adventure uit 2014 heeft een steunpoot, terwijl de R 1250 GS uit 2020 is uitgerust met een telelever voorwielophanging. Dit kan resulteren in een verbeterde stabiliteit en rijcomfort bij de nieuwere R 1250 GS.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft het frame hebben beide modellen een stalen frame, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. Dit zorgt voor een stevige constructie en een goede balans tussen stijfheid en gewicht.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de R 1250 GS uit 2020 is iets langer dan die van de R 1200 GS Adventure uit 2014, wat kan bijdragen aan een betere stabiliteit bij hoge snelheden. De zithoogte van de R 1250 GS is ook iets lager, wat kan resulteren in een meer comfortabele zitpositie, vooral voor lange afstanden. Het leeggewicht van de R 1250 GS is ook iets lager, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling.

Wat betreft de uitrusting en assistentiesystemen heeft de R 1250 GS uit 2020 een aantal extra functies. Het heeft standaard ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire, wat kan zorgen voor verbeterde veiligheid en prestaties. Bovendien heeft de R 1250 GS standaard een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen, wat zorgt voor een modernere uitstraling en betere zichtbaarheid.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft sterke punten heeft de R 1200 GS Adventure uit 2014 een gemakkelijke rijervaring, een grote 33-liter tank, goede ergonomie en betrouwbare remmen. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS uit 2020 een krachtige motor met een extreem hoog koppel, een goed geluid, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een TFT-kleurenscherm standaard en LED-koplampen.

Wat betreft zwakke punten heeft de R 1200 GS Adventure uit 2014 geen vermeldbare zwakke punten. De R 1250 GS uit 2020 heeft echter een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Sommige mensen vinden ook dat het uiterlijk van de R 1250 GS grillig is en weinig elegantie heeft.

Over het algemeen zijn zowel de BMW R 1200 GS Adventure uit 2014 als de BMW R 1250 GS uit 2020 capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De R 1250 GS uit 2020 biedt echter enkele verbeteringen, zoals een krachtigere motor, extra uitrusting en moderne functies. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.