Yamaha MT-09 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Yamaha MT-09 2020 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vergelijkbare technische specificaties.

De Yamaha MT-09 2020 heeft een motorvermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm, terwijl de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een krachtigere motor heeft met 180 HP vermogen en 125 Nm koppel. Dit maakt de Speed Triple sneller en krachtiger dan de MT-09.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking. Ze hebben ook beide een 3-cilinder motor en een versnellingsbak met meerdere versnellingen.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Wat betreft de ophanging hebben zowel de MT-09 als de Speed Triple een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De MT-09 heeft een zwenkarm aan de achterkant met een monoshock schokbreker, terwijl de Speed Triple een enkele zwenkarm heeft met een monoshock schokbreker. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Beide motoren hebben een aluminium frame met een twin tube constructie, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. Dit draagt bij aan het wendbare en responsieve rijgedrag van beide motoren.

Op het gebied van remmen hebben zowel de MT-09 als de Speed Triple dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De schijfdiameter van de Speed Triple is echter groter (320 mm) dan die van de MT-09 (298 mm), wat resulteert in een betere remprestatie.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de MT-09 als de Speed Triple ABS en tractiecontrole. De MT-09 heeft ook een quickshifter, terwijl de Speed Triple extra functies heeft zoals rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire. Dit zorgt voor een geavanceerdere en meer gepersonaliseerde rijervaring op de Speed Triple.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De Speed Triple heeft een bredere achterband (190 mm) dan de MT-09 (180 mm) en een iets grotere inhoud brandstoftank (15.5 l) dan de MT-09 (14 l). De zithoogte van de Speed Triple is ook iets hoger (830 mm) dan die van de MT-09 (815 mm).

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2020 een krachtige motor met veel koppel en fijn afgestelde tractiecontrole. Aan de andere kant biedt de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een ongelooflijk universele rijervaring, met gemakkelijke manoeuvreerbaarheid in stadsverkeer en indrukwekkende snelheid wanneer dat nodig is. De Speed Triple heeft ook een top quickshifter en stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een gebrek aan blipperfunctie en ruwe gaspedaalrespons bij de MT-09, en reacties op lastwissel bij lage snelheden en slechte connectiviteit voor mobiele telefoons bij de Speed Triple.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2020 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag59.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2020 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 68% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 110 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen