Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-09 2023

De Yamaha XSR900 2018 en de Yamaha MT-09 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in-lijn motor met 3 cilinders en vloeistofkoeling. De motor van de XSR900 heeft echter een vermogen van 115 HP, terwijl de MT-09 een vermogen van 119 HP heeft. Het koppel van de XSR900 is 87.5 Nm, terwijl de MT-09 een koppel van 93 Nm heeft. Beide modellen hebben een verschuiving van ongeveer 847 ccm.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de XSR900 als de MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide modellen hebben ook een aluminium frame met hetzelfde Twin Tube frametype. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de MT-09 2023 een voordeel ten opzichte van de XSR900 2018. De MT-09 is uitgerust met ABS, een quickshifter en tractiecontrole, terwijl de XSR900 alleen ABS heeft. Dit overcompleet elektronicapakket is een sterk punt van de MT-09 2023.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de MT-09 is iets korter dan die van de XSR900, namelijk 1430 mm ten opzichte van 1440 mm. De zithoogte van de MT-09 is ook iets hoger, namelijk 825 mm ten opzichte van 815 mm. Het leeggewicht van de MT-09 is iets lager dan dat van de XSR900, namelijk 189 kg ten opzichte van 191 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de XSR900 2018, wordt de motor als uiterst sportief en opwindend beschouwd, met uitstekende remmen. De bestuurder wordt ook geprezen vanwege het niveau van een naked bike en de comfortabele zitpositie. De XSR900 heeft ook een hoogwaardige afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding.

De sterke punten van de MT-09 2023 zijn onder andere het ontbreken van lastwisselreacties, veel ronken vanuit het midden en een goed werkende quickshifter. Daarnaast wordt de comfortabel geïntegreerde zitpositie en het succesvolle chassis van de MT-09 geprezen. Het model biedt ook normaal rijplezier en pretkilometers.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wat betreft de zwakke punten van de XSR900 2018, wordt de bijna te directe responsiviteit genoemd, evenals het feit dat de retrostijl niet tot in het kleinste detail is doordacht.

De zwakke punten van de MT-09 2023 zijn onder andere de polariserende optiek, het kleinere TFT-scherm en het ietwat indirecte voorwielgevoel. Daarnaast is de cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de MT-09.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR900 2018 als de Yamaha MT-09 2023 goede naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welk model het meest geschikt is.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2023

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-09 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.

Uiterst sportieve en opgewonden motor

uitstekende remmen

bestuurder op het niveau van een naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-prestatieverhouding

Bijna te direct responsiviteit

retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2018 en een Yamaha MT-09 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2023 ongeveer 23% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2023 zijn er minder Yamaha XSR900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met136. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met123 dagen voor de Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG