Indian FTR 1200 S 2019 vs. Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Overzicht - Indian FTR 1200 S 2019 vs Indian FTR Sport 2023

De Indian FTR 1200 S 2019 en de Indian FTR Sport 2023 zijn beide naked bikes van het merk Indian. Beide modellen hebben een V-motortype met een cilinderinhoud van 1203cc en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare specificaties voor de voorwielophanging, remmen en brandstofsysteem.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen en koppel. De Indian FTR 1200 S 2019 heeft een vermogen van 120 HP en een koppel van 115 Nm, terwijl de Indian FTR Sport 2023 een vermogen van 123 HP en een koppel van 118 Nm heeft. Dit betekent dat de FTR Sport 2023 iets krachtiger is dan de FTR 1200 S 2019.

Een ander verschil is te vinden in de afmetingen en gewichten van de motorfietsen. De FTR Sport 2023 heeft een bredere achterband van 180 mm in vergelijking met de 150 mm brede achterband van de FTR 1200 S 2019. De zithoogte van de FTR Sport 2023 is ook lager, met 780 mm in vergelijking met de 840 mm zithoogte van de FTR 1200 S 2019. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 223 kg voor de FTR Sport 2023 en 221 kg voor de FTR 1200 S 2019.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Op het gebied van assistentiesystemen biedt de FTR Sport 2023 enkele extra functies ten opzichte van de FTR 1200 S 2019. De FTR Sport 2023 heeft bochten-ABS, cruisecontrol en connectiviteit, terwijl de FTR 1200 S 2019 deze functies niet heeft. Beide modellen hebben echter ABS, rijmodi, tractiecontrole en anti-wheelie als geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de uitrusting hebben beide modellen LED-koplampen. De FTR Sport 2023 heeft echter ook een TFT-scherm, terwijl de FTR 1200 S 2019 dit niet heeft.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de FTR 1200 S 2019 een gemakkelijk rijgedrag, een krachtige motor, een uniek uiterlijk, complete kenmerken/opties, goede remmen en een comfortabele rijpositie. De FTR Sport 2023 heeft een Amerikaanse V2-motor met veel ronken vanaf lage toeren, een uniek totaalpakket, een uitgebreid elektronicapakket, een strakke uitstraling, intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen en prettige ergonomie voor een naked bike.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de FTR 1200 S 2019 een kleine tankinhoud van slechts 13 liter en een ietwat ruwe gaspedaalrespons bij het wegrijden. De FTR Sport 2023 heeft geen quickshifter, een kleine tankinhoud en een lange oplaadtijd voor de elektronica bij het starten van de motor.

Over het algemeen biedt de FTR Sport 2023 enkele verbeteringen ten opzichte van de FTR 1200 S 2019, zoals een krachtigere motor, extra assistentiesystemen en een lager zadel. Echter, beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke van de twee modellen het meest geschikt is.

Technische specificaties Indian FTR 1200 S 2019 vergeleken met Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR Sport 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring102 mmBoring102 mm
SlagSlag73.6 mmSlag73.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen123 HP
KoppelKoppel115 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring60 mmGasklepboring60 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders2Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,203 ccmVerschuiving1,203 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork25.3 graad
SpoorSpoor130 mmSpoor99.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,287 mmLengte2,223 mm
WielbasisWielbasis1,524 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte780 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)221 kgDrooggewicht (met ABS)223 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Een cheatpack was nog nooit zo cool als de Indian FTR 1200! De visuele stijl van de flat tracker maakt hem uniek en gewild, maar de zeldzame banden hebben geen negatieve invloed op de rijdynamiek. Dit maakt de FTR 1200 tot een gemakkelijk te berijden naked bike die ook op slechte wegen een goed figuur slaat. De motor is krachtig genoeg, de remmen goed, de zithouding comfortabel en de algehele prestaties (op droog wegdek) uitstekend.

Gemakkelijk rijgedrag

krachtige motor

uniek uiterlijk

complete kenmerken / opties

goede remmen

comfortabele rijpositie

Tankinhoud slechts 13 liter

gaspedaalrespons een beetje ruw bij het wegrijden

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

De Indian FTR Sport valt niet op door zijn sportiviteit, noch door zijn motor, noch door zijn flat tracker-uiterlijk alleen. Het is eerder het unieke totaalpakket dat hem doet opvallen. Een krachtige, Amerikaanse V2 in een chique neo-retro flattrack design en naked bike ergonomie vind je nergens anders. Dus als je een fan bent van deze bijzondere combinatie, moet je bijna wel voor de FTR gaan en je zult er geen spijt van krijgen. Eventuele zwakke punten gaan hand in hand met de speciale kenmerken. Alleen een quickshifter en iets meer tankinhoud hadden toegevoegd kunnen worden.

Amerikaanse V2-motor met veel ronken vanaf lage toeren

uniek totaalpakket

uitgebreid elektronicapakket

strakke uitstraling

intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen

prettige ergonomie voor naked bike

Geen quickshifter

kleine tankinhoud

lange oplaadtijd voor de elektronica bij het starten van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian FTR 1200 S vs Indian FTR Sport

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Indian FTR 1200 S 2019 en een Indian FTR Sport 2023. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Indian FTR 1200 S en 2 voor de Indian FTR Sport sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Indian FTR 1200 S is gepubliceerd op 07-11-2018 en heeft nu meer dan 16.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Indian FTR Sport gepubliceerd op 11-06-2023.

Prijs Indian FTR 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian FTR Sport

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth