BMW F 750 GS 2018 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Overzicht - BMW F 750 GS 2018 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De BMW F 750 GS 2018 en de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 750 GS 2018 een tweecilinder in lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 77 HP en het koppel is 83 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft daarentegen een driecilinder in lijn motor met een grotere boring van 90 mm en een kleinere slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is veel hoger met 150 HP en het koppel is 130 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de BMW F 750 GS 2018 een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 151 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 177 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een grotere diameter van 49 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de BMW, met een zwenkarm, monoshock schokbreker en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wat betreft het chassis, hebben zowel de BMW F 750 GS 2018 als de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een stalen frame. Het frametype van de BMW is buisvormig, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 63 graden en het spoor is 104,5 mm. De Triumph heeft ook een buisvormig stalen frame, maar de hoek van de voorvork is iets steiler met 65,9 graden en het spoor is breder met 120 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De BMW F 750 GS 2018 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, terwijl de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 extra geavanceerde rijhulpsystemen heeft, zoals heuvelstartassistent, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De BMW F 750 GS 2018 heeft echter een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een achterband met een diameter van 18 inch heeft. De wielbasis van de BMW is 1559 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht met ABS is 224 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter. De Triumph heeft een iets langere wielbasis van 1560 mm en een hogere zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 245 kg en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Over het algemeen heeft de BMW F 750 GS 2018 een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen en een speels rijgedrag. Het heeft ook een uitgebreid assortiment accessoires en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft daarentegen een lineaire, voorspelbare vermogensafgifte, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, een comfortabele zitpositie en topremmen.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW F 750 GS 2018 heeft een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen, een nogal trage handling, reacties bij het wisselen van lading en handgrepen die ongunstig geplaatst zijn voor beugels.

In het kort, de BMW F 750 GS 2018 is een goede keuze voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige motor met een comfortabele rijpositie en speels rijgedrag, terwijl de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 geschikt is voor rijders die een lineaire vermogensafgifte, een uitgebreid elektronicapakket en goede windbescherming waarderen.

Technische specificaties BMW F 750 GS 2018 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring90 mm
SlagSlag77 mmSlag60.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel130 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter49 mm
ReizenReizen151 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen177 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor104.5 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,245 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte982 mm
WielbasisWielbasis1,559 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 750 GS 2018 en een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ongeveer 84% hoger. Een BMW F 750 GS 2018 verliest160 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.240 EUR voor een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In vergelijking metTriumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn er minder BMW F 750 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een BMW F 750 GS te verkopen met 77 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Triumph Tiger 1200 GT PRO. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 750 GS en 12 voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW F 750 GS is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 54.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 1200 GT PRO gepubliceerd op 07-12-2021.

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH