Yamaha MT-09 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2023 vs KTM 790 Duke 2020

In vergelijking met de KTM 790 Duke 2020 heeft de Yamaha MT-09 2023 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de MT-09 geen lastwisselreacties, wat betekent dat de motor soepel en stabiel blijft tijdens het accelereren en vertragen. Daarnaast heeft de MT-09 een krachtige motor met 119 pk, waardoor hij snel en responsief is. Het brandstofsysteem van de MT-09 is ook geïnjecteerd, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een betere prestatie.

Wat betreft de ophanging heeft de MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede balans en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van de MT-09 is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp, wat zorgt voor een stijve en responsieve rijervaring.

Op het gebied van remmen heeft de MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de MT-09 ABS, een quickshifter en tractiecontrole, wat zorgt voor een veilige en comfortabele rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de MT-09 een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wat betreft de zwakke punten van de MT-09 heeft hij een polariserende optiek, wat betekent dat sommige mensen de uitstraling van de motor misschien niet mooi vinden. Daarnaast heeft de MT-09 een klein TFT-scherm en een ietwat indirect voorwielgevoel. Cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie van de motor.

In vergelijking met de MT-09 heeft de KTM 790 Duke 2020 ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de 790 Duke een opgewonden tweecilindermotor, wat zorgt voor een krachtige en dynamische rijervaring. Daarnaast heeft de 790 Duke een standaard quickshifter, waardoor het schakelen soepel en gemakkelijk verloopt.

Wat betreft de ophanging heeft de 790 Duke een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde, vergelijkbaar met de MT-09. De frame van de 790 Duke is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp, wat zorgt voor een sterk en stabiel chassis.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Op het gebied van remmen heeft de 790 Duke dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm, vergelijkbaar met de MT-09. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de 790 Duke ABS, rijmodi en tractiecontrole, wat zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de 790 Duke vergelijkbare specificaties als de MT-09. Hij heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband. De wielbasis is echter iets langer met 1475 mm, wat kan zorgen voor een iets stabielere rijervaring.

Wat betreft zwakke punten heeft de 790 Duke een veervoorspanning die alleen aan de achterzijde verstelbaar is, wat betekent dat de vering niet volledig aanpasbaar is.

Over het algemeen hebben zowel de Yamaha MT-09 2023 als de KTM 790 Duke 2020 sterke punten op het gebied van motorprestaties, ophanging, remmen en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben vergelijkbare afmetingen en gewichten, maar de 790 Duke heeft een iets langere wielbasis. Beide motoren hebben echter ook zwakke punten, zoals polariserende optiek voor de MT-09 en beperkte veeraanpassingen voor de 790 Duke. Al met al bieden beide motoren een geweldige rijervaring met verschillende kenmerken en voordelen.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag62.1 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen122 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2023 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2023 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er meer Yamaha MT-09 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 136 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG