Honda CMX1100T Rebel 2023 vs. Kawasaki Vulcan S 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Kawasaki Vulcan S 2022

Overzicht - Honda CMX1100T Rebel 2023 vs Kawasaki Vulcan S 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Kawasaki Vulcan S 2022

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Honda CMX1100T Rebel 2023 vergeleken met Kawasaki Vulcan S 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Kawasaki Vulcan S 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Kawasaki Vulcan S 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	92 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	87 HP	Motorvermogen	61 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	98 Nm	Koppel	62.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	6,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.1	Compressieverhouding	10.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,084 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	122 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	94 mm	Reizen	80 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	120 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,310 mm
Breedte	Breedte	853 mm	Breedte	880 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	700 mm	Zithoogte	705 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	238 kg	Leeggewicht (met ABS)	229 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.6 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX1100T Rebel 2023

De CMX1100T is een dynamische cruiser met een ingenieuze motor, uitgebreide elektronische kenmerken / opties en een laag gewicht - gemakkelijk te besturen, wendbaar en krachtig. Met zijn halve Batwing kuip en 35-liter bagagetassen nodigt hij uit voor langere tochten, maar zijn lage zithoogte en speelse rijgedrag zullen veel kopers ook blij maken in het dagelijks leven.

Krachtige motor Wendbaar rijgedrag Uitgebreide rijassistenten

Responsiviteit zou soepeler kunnen Laag passagierscomfort Verhoudingsgewijs scherpe kniehoek

Kawasaki Vulcan S 2022

Het maakt niet uit in welk platform Kawasaki de 650 cc tweecilinder verpakt - het resultaat is altijd een leiwandes motor! Ook al is de motor ongewoon opgewonden voor een cruiser, in combinatie met de sportieve ophanging is het resultaat een cruiser die zich kwalificeert als een sportcruiser. Het enige wat hem tegenhoudt is de beperkte maximale leunhoek, maar dit zal liefhebbers van een stevige voetsteun niet afschrikken. Met zo'n goede motor hopen we dat Kawasaki dit voorbeeld zal volgen - de Vulcan S is immers al sinds 2015 vrijwel ongewijzigd bij ons.

krachtige motor

ophanging met sportief Kawasaki DNA

echte cruiser zitpositie

gemakkelijk af te lezen display

tuningpotentieel

Een ietwat verouderde look

matige windbescherming